Ra mắt lần đầu cách đây hơn 50 năm, Volkswagen Golf là một trong những mẫu hatchback hiệu suất cao - hay còn gọi là hot hatch - được biết đến rộng rãi trên thị trường quốc tế. Mới đây, thông tin Golf sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 798 triệu đồng đã gây chú ý trong cộng đồng chơi xe.
Điểm đáng chú ý trong lần trở lại này là phiên bản Golf 1.5 eTSI, được trang bị công nghệ mild hybrid (MHEV) là một hệ thống hỗ trợ điện nhẹ, trong đó một mô-tơ điện nhỏ kết hợp với động cơ xăng truyền thống để hỗ trợ tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Ở VW Golf 1.5 eTSI, hệ thống này sử dụng điện 48V, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc và dừng/khởi động liên tục.
Không phải hybrid hoàn toàn, nhưng công nghệ này giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khoảng 10% trong khi vẫn giữ đặc trưng cảm giác lái thể thao của dòng Golf.
Động cơ 1.5L TSI trên Golf eTSI cho công suất 150 mã lực, kết hợp với công nghệ ngắt xi-lanh tự động, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,4 lít/100 km đường hỗn hợp, 6.8 lít/100 km đường đô thị và 4.6 lít/100 km đường ngoại thị.
Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị khung gầm cao cấp, có kết cấu phức tạp bậc nhất của VW, treo trước Mc Pherson và treo sau độc lập đa điểm – cấu hình vốn không phổ biến trong phân khúc – nhằm cân bằng độ êm ái và khả năng bám đường ở tốc độ cao.
Về công nghệ, Golf eTSI bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit, màn hình trung tâm cảm ứng lớn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến như giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
Phiên bản chuẩn bị về Việt Nam dự kiến sẽ đi kèm gói ngoại thất R-Line thể thao, vành lớn, đèn LED cùng nội thất phong cách châu Âu: ghế thể thao, vô lăng D-Cut…
Mức giá từ 798 đến 998 triệu đồng được xem là lựa chọn vừa tầm cho những khách hàng muốn trải nghiệm dòng hot hatch Đức với công nghệ hiện đại, thay vì phải chi trả nhiều hơn cho các phiên bản hiệu năng cao như GTI. Thống kê tại châu Âu cũng cho thấy Golf mild hybrid, bao gồm 1.5 eTSI, đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số đáng kể trong năm 2024.
Tại Việt Nam, mẫu Golf 1.5 eTSI vừa được mở bán chính hãng và dự kiến giao xe từ tháng 9. Những phản hồi ban đầu trên các diễn đàn xe cho thấy người tiêu dùng, đặc biệt là khách hàng trẻ, ngày càng quan tâm nhiều hơn đến công nghệ, trải nghiệm lái và cá tính, bên cạnh yếu tố thực dụng truyền thống.
Điểm đáng chú ý trong lần trở lại này là phiên bản Golf 1.5 eTSI, được trang bị công nghệ mild hybrid (MHEV) là một hệ thống hỗ trợ điện nhẹ, trong đó một mô-tơ điện nhỏ kết hợp với động cơ xăng truyền thống để hỗ trợ tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Ở VW Golf 1.5 eTSI, hệ thống này sử dụng điện 48V, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc và dừng/khởi động liên tục.
Không phải hybrid hoàn toàn, nhưng công nghệ này giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khoảng 10% trong khi vẫn giữ đặc trưng cảm giác lái thể thao của dòng Golf.
Động cơ 1.5L TSI trên Golf eTSI cho công suất 150 mã lực, kết hợp với công nghệ ngắt xi-lanh tự động, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,4 lít/100 km đường hỗn hợp, 6.8 lít/100 km đường đô thị và 4.6 lít/100 km đường ngoại thị.
Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị khung gầm cao cấp, có kết cấu phức tạp bậc nhất của VW, treo trước Mc Pherson và treo sau độc lập đa điểm – cấu hình vốn không phổ biến trong phân khúc – nhằm cân bằng độ êm ái và khả năng bám đường ở tốc độ cao.
Về công nghệ, Golf eTSI bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit, màn hình trung tâm cảm ứng lớn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến như giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
Phiên bản chuẩn bị về Việt Nam dự kiến sẽ đi kèm gói ngoại thất R-Line thể thao, vành lớn, đèn LED cùng nội thất phong cách châu Âu: ghế thể thao, vô lăng D-Cut…
Mức giá từ 798 đến 998 triệu đồng được xem là lựa chọn vừa tầm cho những khách hàng muốn trải nghiệm dòng hot hatch Đức với công nghệ hiện đại, thay vì phải chi trả nhiều hơn cho các phiên bản hiệu năng cao như GTI. Thống kê tại châu Âu cũng cho thấy Golf mild hybrid, bao gồm 1.5 eTSI, đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số đáng kể trong năm 2024.
Tại Việt Nam, mẫu Golf 1.5 eTSI vừa được mở bán chính hãng và dự kiến giao xe từ tháng 9. Những phản hồi ban đầu trên các diễn đàn xe cho thấy người tiêu dùng, đặc biệt là khách hàng trẻ, ngày càng quan tâm nhiều hơn đến công nghệ, trải nghiệm lái và cá tính, bên cạnh yếu tố thực dụng truyền thống.
| Volkswagen Việt Nam mở đặt hàng tại hệ thống 20 đại lý chính hãng toàn quốc: https://showroom.vw.com.vn/prebooking |
CÙNG CHUYÊN MỤC
