Chủ xưởng độ cho biết, bản độ đã dần hoàn tất sau hơn 2 tháng thực hiện với tổng giá trị số vàng mạ lên xe là 700 triệu đồng.
Để thực hiện bản độ, chủ xe đã không tiếc chiếc Mercedes-AMG G 63 Edition 55 vừa mua, cho phép tháo các chi tiết và linh kiện để thực hiện quá trình mạ vàng. Ở ngoại thất, một số chi tiết được mạ vàng bao gồm mâm, dải trang trí chạy dọc thân xe, logo AMG và tay nắm cửa.
Bên trong nội thất, toàn bộ chi tiết kim loại được tháo ra để mạ vàng, bao gồm vô-lăng, cửa gió điều hòa, nút bấm, đường viên, táp-pi cửa hay màng loa bên ngoài. Mạ vàng cho ô tô đòi hỏi chủ nhân sử dụng giữ gìn và thường xuyên chăm sóc nếu muốn bề mặt vàng sáng và đẹp.
Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G 63 Edition 55 có hai tùy chọn màu sắc, gồm màu đen Obsidian Black Metallic và màu trắng G Manufaktur Opalite White, giá bán tương ứng 12,61 tỷ đồng và 12,85 tỷ đồng. Chiếc xe trong bài viết thuộc phiên bản màu đen, nếu cộng chi phí mạ vàng, tổng giá trị đã lên tới 13,31 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh tại Hà Nội.
Edition 55 là phiên bản kỷ niệm 55 năm thành lập thương hiệu AMG, và G 63 là phiên bản duy nhất có phiên bản đặc biệt này. Thiết kế và trang bị ngoại thất của Mercedes-AMG G 63 Edition 55 giữ nguyên, chỉ khác logo, chụp gương chiếu hậu, viền ốp bánh dự phòng phía sau cùng một số khu vực được sơn màu đen theo gói Night Package. Đèn pha, đèn pha xi-nhan và đèn hậu có màu xám khói.
Những chi tiết nhỏ nhất cũng được tháo ra mạ lại một cách tỉ mỉ.
Bên trong nội thất bọc da màu đỏ chủ đạo, xen kẽ là các mảng màu đen. Tiện nghi nội thất vẫn giống G 63 thông thường, gồm màn hình đôi kích thước 12,3 inch ở bảng táp-lô, ô cửa gió điều hòa kiểu tuabin, đèn viền nội thất 64 màu, loa Burmester, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời, sưởi/làm mát hàng ghế trước,...
Một số khu vực như tay nắm bên ghế phụ, bệ trung tâm, viền màn hình, táp-pi cửa,... được ốp chất liệu sợi carbon nhám. Phiên bản G 63 tiêu chuẩn sẽ là sợi carbon dạng bóng.
Ngoài những thay đổi về mặt thẩm mỹ, Mercedes-AMG G 63 Edition 55 giữ nguyên khối động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là trong 4,5 giây và tốc độ tối đa tăng lên 240 km/h, trong khi G 63 tiêu chuẩn chỉ có tốc độ tối đa 220 km/h.