 |
| VinFast |
Trong khuôn khổ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2022 diễn ra sáng 6.1 (giờ Việt Nam), VinFast công bố chiến lược phát triển mới và dải sản phẩm xe điện hoàn thiện, phủ đủ 5 phân khúc. Dải sản phẩm của VinFast bao gồm VF5, VF6, VF7, VF8 và VF9, bao trọn phân khúc từ hạng A đến E. Trong đó, VF8 và VF9 chính là 2 mẫu xe VF e35 và VF e36. VinFast loại bỏ chữ "e" đại diện cho từ electric trong tên các mẫu xe.
Cũng trong khuôn khổ sự kiện, VinFast đã cô bố một thông tin rất đáng chú ý, đó là việc dừng sản xuất xe xăng và chuyển hẳn sang sản xuất xe thuần điện từ cuối năm 2022.
"", bà Lê Thị Thu Thuỷ - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, CEO VinFast toàn cầu chia sẻ trên sân khấu triển lãm CES 2022.
Đây là quyết định bước ngoặt, đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe xăng đầu tiên trên thế giới chuyển hẳn sang thuần điện, khẳng định dấu ấn tiên phong, thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu.
Dùng từ "tiên phong" cũng chẳng sai vì ngoài các hãng xe sản xuất xe điện ngay từ khi thành lập như Tesla, Lucid, Rivian… VinFast là một trong những hãng xe truyền thống công bố lộ trình dừng sản xuất xe xăng sớm nhất.
Hầu hết hãng xe nổi bật trên thị trường hiện đều công bố lộ trình tương đối dè dặt cho việc dừng sản xuất xe xăng. Chẳng hạn, Toyota công bố ngừng bán ô tô chạy xăng và diesel vào năm 2030, Hyundai đặt mục tiêu điện hoá toàn bộ dải sản phẩm vào năm 2040 trong khi Volkswagen dừng bán xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035. Như vậy, kế hoạch của VinFast khởi động sớm hơn các đối thủ từ 8 đến cả chục năm.
Một số ý kiến cho rằng, việc VinFast có thể nhanh chóng "chuyển mình" từ một hãng xe truyền thống sang ô tô thuần điện đến từ nhiều yếu tố. Thứ nhất, VinFast có truyền thống "chạy" cực nhanh với mỗi kế hoạch phát triển của mình, thể hiện rõ qua việc liên tục hoàn thành nhà máy, ra mắt 2 mẫu xe xăng, ra mắt xe điện chỉ trong vòng 4 năm – quá trình mà theo bà Lê Thu Thuỷ, chỉ đủ để để một hãng xe "khởi động".
Với hệ sinh thái các công ty công nghệ - đổi mới do Vingroup đầu tư như VinES –công nghệ pin, hay các công ty trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, máy học, phân tích dữ liệu đa ngành như VinAI, VinBigData, VinBrain và Vantix... chính là bệ phóng để VinFast có thể tiến xa và hiện thực hóa mục tiêu, phát triển thần tốc.
Như vậy, theo đúng kế hoạch này, những dòng xe chạy xăng đang bán tại Việt Nam là Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 và President sẽ không còn được sản xuất từ cuối năm nay nữa. Bên cạnh đó, các phiên bản máy xăng của VF e35 và VF e36 (hay còn được biết tới với tên gọi VF8 và VF9 tại CES 2022) cũng sẽ không xuất hiện như dự kiến.
Để tiếp bước lộ trình điện hoá, VinFast đã mang đến CES năm nay 3 mẫu xe điện hoàn toàn mới là VF5, VF6 và VF7. Các mẫu xe này đều là SUV, nằm từ các phân khúc từ đô thị cỡ nhỏ tới cỡ vừa. Đồng thời, hãng xe Việt cũng công bố mở bán hai mẫu VF8 và VF9, hẹn bàn giao xe từ cuối năm nay, cùng thời điểm khai tử các dòng xe xăng. Cả 5 mẫu xe điện trải dài ở các phân khúc A-B-C-D-E.
2 mẫu xe điện đầu bảng VF 8 và VF 9 đã cho nhận đặt trước tại Việt Nam với giá lần lượt 1,057 tỷ và 1,443 tỷ đồng. Tại Mỹ, xe có giá 41.000 USD và 56.000 USD trong khi tại châu Âu là 36.133 euro và 49.280 euro (chưa gồm thuế) – gần như tương đồng tại các thị trường.
Trong khi đó, 3 mẫu xe mới ra mắt là VF 5, VF 6, VF 7 chưa có lộ trình ra mắt cụ thể. Các tài liệu rò rỉ trước đây cho thấy các mẫu xe này có thể sẽ mở bán từ 2023.
CÙNG CHUYÊN MỤC
