Từ năm 2025, người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và xe chở người từ 8 chỗ trở lên sẽ không được lái xe quá 10 giờ một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần. Đây là quy định trong Thông tư 71/2024/TT-BCA của Bộ Công an về quản lý và sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Cụ thể, Điều 13 của Thông tư này nêu rõ trách nhiệm của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải, xe chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ người lái), xe đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ. Người lái xe phải quản lý thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh trong thời gian lái xe; tuân thủ thời gian lái xe theo quy định không quá 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần; không lái xe liên tục quá 4 giờ; thông báo kịp thời khi thiết bị giám sát hoặc ghi nhận hình ảnh gặp sự cố.
Thông tư cũng quy định trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải và chủ phương tiện bao gồm quản lý phương tiện, lắp đặt thiết bị giám sát và ghi nhận hình ảnh, đảm bảo tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật, truyền dẫn dữ liệu chính xác và đầy đủ về máy chủ của Cục Cảnh sát giao thông, đồng thời đảm bảo an toàn và bảo mật dữ liệu. Đơn vị kinh doanh vận tải phải cảnh báo người lái xe khi thiết bị gặp sự cố và lưu trữ dữ liệu về hành trình và hình ảnh người lái xe trong thời hạn tối thiểu 1 năm đối với dữ liệu giám sát hành trình và 3 tháng đối với dữ liệu ghi nhận hình ảnh.
Đơn vị cung cấp dịch vụ phải đảm bảo thiết bị tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật, cung cấp dữ liệu khách quan và chính xác, và cảnh báo cho đơn vị kinh doanh vận tải khi thiết bị không truyền dữ liệu về máy chủ. Dữ liệu về hành trình và hình ảnh người lái xe phải được lưu trữ có hệ thống trong thời hạn quy định.