 |
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ra thông báo chương trình triệu hồi trên các xe Ford Everest có ngày sản xuất trong giai đoạn từ 07/07/2022 đến 01/03/2023 do Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối theo chương trình tuân thủ 23C30 của Tập đoàn Ford. Tổng số lượng xe Ford Everest bị triệu hồi là 60 xe.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên một số xe ảnh hưởng, kim phun adblue có thể bị hư hỏng. Nguyên nhân của hiện tượng trên xảy ra do lỗi phần mềm mô-đun điều khiển động cơ-PCM. Biện pháp khắc phục và cách thức xử lý là thay thế kim phun adblue và nâng cấp phần mềm mô đun điều khiển động cơ–PCM.
Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ thực hiện miễn phí cho tất cả những xe bị ảnh hưởng. Thời gian bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ ngày 3/11/2023 và dự kiến kết thúc vào ngày 3/11/2026.
Trước đó, vào tháng 11/2023, Ford Việt Nam cũng từng phải hồi xưởng 185 xe Ford Everest nhập khẩu từ Thái Lan, có thời gian sản xuất từ ngày 28/6/2022 đến 4/4/2023 để nâng cấp phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này được xác định là do phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM) trên các xe Ford Everest kể trên bị lỗi khiến cho hệ thống của xe kích hoạt cảnh báo sắp hết dung dịch U-rê (Adblue) khi có thể còn đi thêm được 1.900km thay vì 2.400km như tiêu chuẩn.
Ford Everest được xếp ở phân khúc SUV hạng trung và cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento. Mẫu xe này đang được mở bán với 5 phiên bản và 2 lựa chọn động cơ, giá bán dao động từ 1,099 - 1,499 tỷ đồng.
Năm 2023 là một năm đánh dấu kỷ lục bán hàng mới của Ford Việt Nam với hơn 38.322 xe bán ra, chiếm 10% thị phần xe tại thị trường trong nước. Ở phân khúc SUV 7 chỗ, Ford Everest hiện là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2023, với doanh số là 9.960 xe.
CÙNG CHUYÊN MỤC
