Theo đó, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng vừa thông báo về chương trình triệu hồi của Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với hai dòng xe là Luxus RX350 và Corolla để cập nhật, khắc phục một số lỗi kỹ thuật.
Cụ thể, mẫu Lexus RX350 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 19/10/2017 đến 26/12/2018 và được Lexus Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối.
Cụ thể, Theo thông tin do Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp, trên các xe Lexus RX 350 triệu hồi, áp suất dầu của hộp số có khả năng đột ngột thay đổi đến giá trị không đúng khiến xe bị giật khi vào số D, nổi đèn check động cơ hoặc khiến ly hợp trong hộp số bị hư hại. Nguyên nhân được xác định là do bộ phận điều khiển hộp số tích hợp bên trong ECM được lập trình chưa tối ưu, dẫn đến hiện tượng nêu trên.
Triệu hồi 228 Lexus RX350L |
Nội dung của chương trình triệu hồi này, Lexus Việt Nam sẽ cập nhật phần mềm ECM điều khiển hộp số tích hợp bên trong ECM cho xe bị ảnh hưởng nói trên và thay thế hộp số (nếu cần), chi phí hoàn toàn miễn phí. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến trong khoảng 1 -11 giờ/xe.
Hiện tại, Công ty đã nhận được một số báo cáo liên quan đến việc khách hàng khiếu nại về hiện tượng nêu trên đối với dòng xe RX350. Các đại lý Lexus đã tiến hành kiểm tra, sửa chữa theo hướng dẫn của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản.
Riêng với mẫu xe Corolla, có 35 xe sản xuất từ 9-11-2004 đến 27-4-2005 được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí phía trước ghế hành khách.
Triệu hồi 35 Toyota Corolla Altis |
Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn, dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ,dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách.
Mặc dù đến hiện tại, Công ty chưa nhận được bất kỳ một báo cáo nào liên quan đến việc khách hàng bị các mảnh vỡ của bơm khí văng vào người nhưng Công ty vẫn triệu hồi để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng.