Dù giá bán cao hơn đáng kể so với Chevrolet Tahoe và Ford Expedition 2022, Toyota Sequoia vẫn có sức hút riêng nhờ thiết kế hoàn toàn mới với phong cách trẻ trung nhưng vẫn rất thích hợp cho đối tượng khách hàng trẻ hay trung niên.
Phiên bản tiêu chuẩn là Toyota Sequoia SR5, được trang bị đèn chiếu sáng công nghệ LED và bộ mâm hợp kim 18 inch. Bên cạnh đó là kính trên cửa khoang hành lý có thể đóng/mở, kính riêng tư và lưới tản nhiệt màu đen với viền mạ chrome.
Mặc dù nằm ở cuối danh sách nhưng Toyota Sequoia SR5 vẫn có nhiều trang bị như: như sưởi ghế trước với khả năng chỉnh điện tám hướng, cửa sổ trời chỉnh điện và cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Chúng được kết hợp với hệ thống âm thanh tám loa và hệ thống thông tin giải trí Toyota Audio Multimedia 8 inch, kết nối với Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Một trong số những điểm nổi bật là vô-lăng bọc da và hệ thống điều hòa tự động ba vùng. Gương chiếu hậu tự động chống chói với HomeLink, một màn hình xem toàn cảnh và camera chiếu hậu. Chiếc SUV tám chỗ này cũng tự hào nhờ chia tỉ lệ 60/40 ở hàng thứ hai và thứ ba cũng như hệ thống giá để hàng phía sau có thể điều chỉnh.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Sequoia SR5 đi kèm với hệ thống hỗ trợ lái xe Toyota Safety Sense 2.5, gồm kiểm soát hành trình bằng radar động toàn dải tốc độ, cảnh báo lệch làn đường với hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống cảnh báo trước va chạm với phát hiện người đi bộ.
Ở phiên bản cao nhất TRD có hệ dẫn động bốn bánh cũng như ngoại thất bổ sung thanh đèn LED ở lưới tản nhiệt, đèn LED gầm và dàn mâm BBS 18 inch dùng lốp địa hình Falken Wildpeak 33 inch. Lưới tản nhiệt trên Toyota Sequoia TRD Pro được thiết kế độc quyền, đi kèm hệ thống khe gió tản nhiệt trên mui nắp ca-pô. Riêng phiên bản này được trang bị hệ thống ống xả kép, các điểm nhấn màu đỏ ở hệ thống treo và ốp bảo vệ gầm phía trước bằng nhôm.
Xe được trang bị ghế SofTex có đường chỉ khâu tương phản và họa tiết camo cùng các chức năng như chỉnh điện tám hướng và sưởi/làm mát ở hàng ghế trước. Ngoài ra còn có vô-lăng mang huy hiệu TRD với sọc đỏ ở chính giữa, nút bấm đề nổ màu đỏ, cần số bọc da với các điểm nhấn màu đỏ, bàn đạp nhôm và thảm sàn phù hợp với mọi điều kiện thời tiết.
Các nâng cấp không chỉ dừng lại ở đó vì TRD Pro đặc biệt hơn nhờ bộ khóa vi sai cầu sau và hệ thống treo tập trung vào địa hình cùng giảm xóc đến từ thương hiệu FOX. Xe còn có các tính năng gồm chọn đa địa hình, kiểm soát thu thập thông tin và hỗ trợ xuống dốc.
Bên cạnh năm phiên bản trên, Toyota sẽ cung cấp một loạt các tùy chọn bao gồm gói TRD Sport và TRD Off-Road. Gói TRD Sportivo chỉ có sẵn trên SR5 và lắp thêm giảm xóc Bilstein với bánh xe TRD 20 inch. Bên trong nội thất có nút đề nổ màu đỏ, cần số TRD và bàn đạp bằng nhôm.
Gói TRD Off-Road có sẵn trên các phiên bản SR5 và Limited với hệ dẫn động bốn bánh. Nó bổ sung thêm ốp bảo vệ gầm ở cản trước và hệ thống treo off-road với phuộc Bilstein. Gói này cũng bao gồm khóa vi sai cầu sau, tùy chọn đa địa hình, kiểm soát trượt dốc và hỗ trợ xuống dốc. Ngoài ra, còn có các nâng cấp nội thất tương tự như trên gói TRD Sport.
Toyota Sequoia 2023 được trang bị khối động cơ V6, dung tích 3.5L tăng áp kép đi kèm một mô-tơ điện, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Động cơ này cho tổng công suất 437 mã lực và mô-men xoắn tối đa 790 Nm, mạnh hơn 56 mã lực và 246 Nm so với động cơ V8 5.7L cũ. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản ngoại trừ TRD Pro, nhưng hệ dẫn động bốn bánh.
Toyota đã công bố chiếc Sequoia 2023 sẽ có giá khởi điểm từ 58.300 USD tương đương 1,35 tỷ đồng khi được bán ra tại Mỹ vào mùa hè này. Cao cấp hơn là Toyota Sequoia Limited, có giá khởi điểm từ 64.700 USD tương đương hơn 1,5 tỷ đồng. Và những khách hàng muốn mạo hiểm đi trên những con đường khó qua lại có thể lựa chọn Sequoia TRD Pro cao cấp nhất. Chiếc SUV có giá khởi điểm 76.900 USD tương đương 1,8 tỷ đồng.
Nếu về thị trường Việt Nam, xe sẽ có mức giá bán sau thuế hơn 4 tỷ đồng, Toyota Sequoia 2023 sẽ là mẫu SUV kết hợp giữa vẻ hầm hố và sự hiện đại dành cho đại gia Việt thích mới lạ.