Toyota RAV4 từ lâu đã là biểu tượng trong phân khúc SUV đô thị. Không chỉ là mẫu xe giúp định hình xu hướng SUV hiện đại, RAV4 còn là chiếc xe không phải bán tải bán chạy nhất tại thị trường Mỹ và luôn nằm trong nhóm những mẫu xe được ưa chuộng nhất toàn cầu. Ở thế hệ thứ 6 vừa ra mắt, Toyota tiếp tục chứng minh vì sao RAV4 là cái tên không thể xem nhẹ, thông qua một loạt cải tiến về thiết kế, công nghệ và động cơ.
Thay vì tạo ra một thế hệ hoàn toàn mới, Toyota lựa chọn phương án nâng cấp lớn trên nền tảng TNGA-K hiện tại – tương tự như cách hãng đã làm với Camry. Tuy nhiên, thay đổi lần này đủ để tạo ra sự khác biệt rõ rệt. RAV4 thế hệ mới sở hữu thiết kế sắc nét hơn, công nghệ hiện đại hơn và đặc biệt là hoàn toàn điện hóa, khi loại bỏ phiên bản chạy xăng thuần để chuyển sang các tùy chọn hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV). Đáng chú ý, lần đầu tiên trong lịch sử, RAV4 có thêm phiên bản GR Sport dành cho những khách hàng yêu thích trải nghiệm thể thao, cá tính.
Về thiết kế ngoại thất, Toyota vẫn giữ lại dáng vẻ đặc trưng của RAV4 nhưng gia tăng yếu tố hiện đại và mạnh mẽ. Cụm đèn pha LED được làm sắc cạnh, lưới tản nhiệt sơn cùng màu thân xe và hốc hút gió lớn tạo nên diện mạo khỏe khoắn. Các phiên bản được chia thành ba phong cách: Core, Sport và Rugged – lần lượt hướng tới người dùng phổ thông, ưa thể thao hoặc thích phiêu lưu. Ngoài ra, phiên bản Woodland đậm chất việt dã và GR Sport với thiết kế hầm hố, cánh gió lớn, bộ mâm riêng biệt cũng mang lại điểm nhấn đáng chú ý trong dòng sản phẩm mới.
Kích thước tổng thể của RAV4 thế hệ mới không thay đổi quá nhiều, với chiều dài duy trì ở mức khoảng 4.595–4.618 mm, chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.690 mm. Tuy nhiên, chiều cao được nâng lên đôi chút nhằm tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện tầm quan sát. Xe có thêm nhiều màu sơn mới như Meteor Shower, Everest, Storm Cloud cùng các phối màu hai tông cho từng phiên bản, đặc biệt là Supersonic Red dành riêng cho bản GR Sport và Urban Rock độc quyền của bản Woodland.
Khoang nội thất được làm mới với triết lý thực dụng nhưng không kém phần hiện đại. Toyota trang bị cho RAV4 mới cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình giải trí nổi 10,5 hoặc 12,9 inch tùy phiên bản. Giao diện phần mềm Toyota Arene lần đầu xuất hiện, hỗ trợ nền tảng “xe định nghĩa bằng phần mềm”, đồng thời vận hành hệ thống giải trí Toyota Audio Multimedia cùng gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense 4.0 mới nhất. Dù các nút điều khiển vật lý bị lược bỏ, hệ thống điều hòa kỹ thuật số luôn hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm.
Khu vực bệ trung tâm cũng được thiết kế lại để tăng tính tiện dụng, với hai khay để cốc, hộc chứa đồ và nút chuyển số điện tử (shift-by-wire) trên một số phiên bản. Với những khách hàng yêu âm thanh, Toyota cung cấp hệ thống loa JBL 9 loa nâng cấp từ hệ thống 6 loa tiêu chuẩn. Tùy phiên bản, nội thất RAV4 có thể được bọc vải, SofTex hoặc da Ultrasuede đục lỗ. Phiên bản Woodland có màu nội thất Mineral độc quyền, trong khi bản GR Sport đi kèm logo Gazoo Racing và bàn đạp nhôm thể thao.
Dưới nắp capo, RAV4 giờ đây không còn bản máy xăng truyền thống. Thay vào đó, dòng xe này sẽ sử dụng hoàn toàn động cơ hybrid và plug-in hybrid. Bản RAV4 Hybrid trang bị động cơ 2.5L kết hợp motor điện, sản sinh công suất 226 mã lực ở cấu hình FWD và 236 mã lực ở bản AWD – tăng 17 mã lực so với thế hệ trước. RAV4 PHEV (plug-in hybrid) mạnh mẽ hơn với 320 mã lực, hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn và khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện lên tới 80 km. Đặc biệt, xe hỗ trợ sạc nhanh DC qua cổng CCS, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong vòng 30 phút – tính năng rất hiếm ở phân khúc này.
Nền tảng TNGA-K tuy không mới nhưng đã được Toyota gia cố đáng kể ở hệ khung gầm, điểm kết nối và hệ thống treo nhằm tăng độ cứng vững và giảm độ ồn rung. Phiên bản GR Sport được tinh chỉnh hệ thống treo và đánh lái bởi Gazoo Racing – bộ phận xe thể thao của Toyota. Dù chưa thể khẳng định chắc chắn về trải nghiệm lái, nhưng giới chuyên môn tin rằng đây sẽ là một cải tiến đáng mong đợi.
Khả năng kéo theo của RAV4 2026 cũng được cải thiện đáng kể. Phiên bản dẫn động cầu trước có thể kéo tối đa 794 kg, trong khi phiên bản AWD có thể kéo tới 1.588 kg – phù hợp với nhu cầu du lịch, cắm trại hoặc kéo theo xe nhỏ.
Toyota cho biết RAV4 thế hệ mới sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm 2025. Mức giá cụ thể sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt, nhưng với những thay đổi mạnh mẽ từ thiết kế, công nghệ đến hiệu suất, RAV4 2026 hứa hẹn tiếp tục giữ vững vị thế "ông vua SUV đô thị" trên toàn cầu.
Thay vì tạo ra một thế hệ hoàn toàn mới, Toyota lựa chọn phương án nâng cấp lớn trên nền tảng TNGA-K hiện tại – tương tự như cách hãng đã làm với Camry. Tuy nhiên, thay đổi lần này đủ để tạo ra sự khác biệt rõ rệt. RAV4 thế hệ mới sở hữu thiết kế sắc nét hơn, công nghệ hiện đại hơn và đặc biệt là hoàn toàn điện hóa, khi loại bỏ phiên bản chạy xăng thuần để chuyển sang các tùy chọn hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV). Đáng chú ý, lần đầu tiên trong lịch sử, RAV4 có thêm phiên bản GR Sport dành cho những khách hàng yêu thích trải nghiệm thể thao, cá tính.
Về thiết kế ngoại thất, Toyota vẫn giữ lại dáng vẻ đặc trưng của RAV4 nhưng gia tăng yếu tố hiện đại và mạnh mẽ. Cụm đèn pha LED được làm sắc cạnh, lưới tản nhiệt sơn cùng màu thân xe và hốc hút gió lớn tạo nên diện mạo khỏe khoắn. Các phiên bản được chia thành ba phong cách: Core, Sport và Rugged – lần lượt hướng tới người dùng phổ thông, ưa thể thao hoặc thích phiêu lưu. Ngoài ra, phiên bản Woodland đậm chất việt dã và GR Sport với thiết kế hầm hố, cánh gió lớn, bộ mâm riêng biệt cũng mang lại điểm nhấn đáng chú ý trong dòng sản phẩm mới.
Kích thước tổng thể của RAV4 thế hệ mới không thay đổi quá nhiều, với chiều dài duy trì ở mức khoảng 4.595–4.618 mm, chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.690 mm. Tuy nhiên, chiều cao được nâng lên đôi chút nhằm tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện tầm quan sát. Xe có thêm nhiều màu sơn mới như Meteor Shower, Everest, Storm Cloud cùng các phối màu hai tông cho từng phiên bản, đặc biệt là Supersonic Red dành riêng cho bản GR Sport và Urban Rock độc quyền của bản Woodland.
Khoang nội thất được làm mới với triết lý thực dụng nhưng không kém phần hiện đại. Toyota trang bị cho RAV4 mới cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình giải trí nổi 10,5 hoặc 12,9 inch tùy phiên bản. Giao diện phần mềm Toyota Arene lần đầu xuất hiện, hỗ trợ nền tảng “xe định nghĩa bằng phần mềm”, đồng thời vận hành hệ thống giải trí Toyota Audio Multimedia cùng gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense 4.0 mới nhất. Dù các nút điều khiển vật lý bị lược bỏ, hệ thống điều hòa kỹ thuật số luôn hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm.
Khu vực bệ trung tâm cũng được thiết kế lại để tăng tính tiện dụng, với hai khay để cốc, hộc chứa đồ và nút chuyển số điện tử (shift-by-wire) trên một số phiên bản. Với những khách hàng yêu âm thanh, Toyota cung cấp hệ thống loa JBL 9 loa nâng cấp từ hệ thống 6 loa tiêu chuẩn. Tùy phiên bản, nội thất RAV4 có thể được bọc vải, SofTex hoặc da Ultrasuede đục lỗ. Phiên bản Woodland có màu nội thất Mineral độc quyền, trong khi bản GR Sport đi kèm logo Gazoo Racing và bàn đạp nhôm thể thao.
Dưới nắp capo, RAV4 giờ đây không còn bản máy xăng truyền thống. Thay vào đó, dòng xe này sẽ sử dụng hoàn toàn động cơ hybrid và plug-in hybrid. Bản RAV4 Hybrid trang bị động cơ 2.5L kết hợp motor điện, sản sinh công suất 226 mã lực ở cấu hình FWD và 236 mã lực ở bản AWD – tăng 17 mã lực so với thế hệ trước. RAV4 PHEV (plug-in hybrid) mạnh mẽ hơn với 320 mã lực, hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn và khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện lên tới 80 km. Đặc biệt, xe hỗ trợ sạc nhanh DC qua cổng CCS, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong vòng 30 phút – tính năng rất hiếm ở phân khúc này.
Nền tảng TNGA-K tuy không mới nhưng đã được Toyota gia cố đáng kể ở hệ khung gầm, điểm kết nối và hệ thống treo nhằm tăng độ cứng vững và giảm độ ồn rung. Phiên bản GR Sport được tinh chỉnh hệ thống treo và đánh lái bởi Gazoo Racing – bộ phận xe thể thao của Toyota. Dù chưa thể khẳng định chắc chắn về trải nghiệm lái, nhưng giới chuyên môn tin rằng đây sẽ là một cải tiến đáng mong đợi.
Khả năng kéo theo của RAV4 2026 cũng được cải thiện đáng kể. Phiên bản dẫn động cầu trước có thể kéo tối đa 794 kg, trong khi phiên bản AWD có thể kéo tới 1.588 kg – phù hợp với nhu cầu du lịch, cắm trại hoặc kéo theo xe nhỏ.
Toyota cho biết RAV4 thế hệ mới sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm 2025. Mức giá cụ thể sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt, nhưng với những thay đổi mạnh mẽ từ thiết kế, công nghệ đến hiệu suất, RAV4 2026 hứa hẹn tiếp tục giữ vững vị thế "ông vua SUV đô thị" trên toàn cầu.
CÙNG CHUYÊN MỤC
