Theo thông tin từ phía đại lý Toyota, mẫu bán tải Hilux 2023 dự kiến phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản gồm: một cầu số sàn, hai cầu số sàn, một cầu số tự động và hai cầu số tự động. Ngoài ra, phiên bản thể thao GR Sport cũng có thể được ra mắt ngay trong năm nay.
Lô xe đầu tiên gồm 100 chiếc bản 2.4 4x2 AT sẽ bán ra thị trường từ tháng 3/2023, đi kèm mức giá bán từ 852 triệu đồng. Như vậy so với phiên bản cũ, Toyota Hilux phiên bản 1 cầu số tự động này tăng tới 178 triệu đồng. Phía đại lý cho biết xe sẽ được nâng cấp về mặt trang bị cho tương xứng với giá bán cao hơn nhưng không nói rõ chi tiết.
Toyota Hilux GR Sport
Từ cuối tháng 12/2022, dù chưa có thông báo chính thức từ hãng nhưng các đại lý Toyota đã đồng loạt thông báo nhận đặt cọc Hilux mới với giá bán dao động từ 740 triệu - 1,05 tỷ đồng. Nếu thông tin về giá bán là chính xác, Toyota Hilux sẽ trở thành mẫu bán tải đắt nhất phân khúc.
Toyota Hilux 2023 là bản nâng cấp trang bị, thiết kế nội thất và ngoại thất và của mẫu xe hầu như vẫn được giữ nguyên. Tùy chọn ngoại thất màu cam sẽ không còn, thay vào đó là 2 tùy chọn màu mới là ghi đồng và nâu. Ở phiên bản cao cấp nhất, xe sẽ trang bị thêm 1 số tính năng như: điều hòa tự động 2 vùng đi kèm cửa gió phía sau.
Bên cạnh đó, hệ thống treo của Toyota Hilux 2023 cũng sẽ được cải thiện. Xe được tinh chỉnh khối động cơ dầu để đạt chuẩn khí thải Euro 5. Tuy nhiên, các thông số về sức mạnh động cơ không có sự thay đổi.
Động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.4L tạo ra công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.8L tạo ra công suất tối đa 201 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Hai động cơ trên sẽ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.
Toyota Hilux 2023 sắp bán tại Việt Nam nhiều khả năng vẫn sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đối thủ cạnh tranh có thể kế đến Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Mazda BT-50,...
CÙNG CHUYÊN MỤC
