Trước thông tin này, nhiều chủ xe sở hữu Toyota Corolla Cross đang thắc mắc liệu rằng xe của mình có sử dụng loại xăng sinh học E10 này không.
Xăng sinh học E10, với thành phần gồm 10% ethanol sinh học pha trộn cùng 90% xăng khoáng, được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm phát thải CO2, thúc đẩy ngành nông nghiệp ethanol. Và hiện tại, loại xăng này cũng đã được thí điểm sử dụng tại một số các hệ thống cây xăng từ 1/8.
Theo sách hướng dẫn sử dụng của xe Toyota Corolla Cross, nhà sản xuất cho biết mẫu SUV này có thể sử dụng xăng sinh học tối đa 85% ethanon (xăng E85). Do đó Crolla Cross hoàn toàn có thể sử dụng loại xăng sinh học E10.
Corolla Cross có thể sử dụng xăng sinh học tới E85 (Ảnh: Chụp ảnh sách hướng dẫn sử dụng).
Hiện nay, Corolla Cross được bán trên thị trường với hai phiên bản động cơ:
- Bản 1.8 V được trang bị động cơ xăng dung tích 1.8L kết hợp hộp số vô cấp CVT, cho công suất 138 mã lực và mô men xoắn 172 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 7,55 L/100km trong điều kiện đường hỗn hợp.
- Bản 1.8 HEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.8 (công suất 97 mã lực, mô-men xoắn cực đại 142 Nm) và một mô-tơ điện công suất 71 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm. Chỉ số tiêu thụ nhiên liệu của cỗ máy hybrid vô cùng ấn tượng khi chỉ hết 3,67L/100km trong điều kiện đường hỗn hợp.
Trước đó trong một dự án vào năm 2023 về đánh giá hiệu quả môi trường của xăng sinh học thì Corolla Cross cũng là đối tượng sử dụng nghiên cứu. Kết quả là xăng sinh học không chỉ giúp Corolla Cross giảm thiểu lượng phát thải khí CO2 mà còn giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu (tiết kiệm xăng) hơn so với sử dụng xăng khoáng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
