1. KTM 390 Adventure
Xây dựng dựa trên sự thành công của đàn anh lớn hơn, KTM 390 Adventure kích hoạt cuộc chơi cho các tay lái với phân khúc xế phượt phân khối 390cc. KTM sử dụng động cơ đơn xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 373cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 44 mã lực và 27 Ib-ft.
Là dòng xế phượt, 390 Adventure đương nhiên có khả năng chạy đa địa hình, ngoài ra xe còn được trang bị nhiều tính năng tốt. Điển hình như hệ thống ABS cua góc, hệ thống kiểm soát bám đường, kính chắn gió tùy chỉnh, đèn LED, đồng hồ TFT và hệ thống kết nối KTM My Ride Bluetooth.
Hệ thống treo xe cực tốt với bộ phuộc hành trình ngược WP Apex 43 mm USB cho phía trước và phía sau là bộ giảm xóc tùy chỉnh WP Apex, trong khi phanh đĩa loại Bybre cực bắt. Vành bánh xe loại 19/17-inch với lốp không săm Continental TKC 70. Xe có giá đề xuất là 6.199 USD.
2. BMW G 310 GS
BMW Motorrad gia nhập vào phân khúc xế phượt (ADV) với sự xuất hiện của BMW G310 GS từ triển lãm xe 2017 EICMA. Mẫu xe này có phong cách từ những người đàn anh lớn hơn, trang bị động cơ đơn xy-lanh, dung tích 313cc, sản sinh công suất tối đa 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 20.6 Ib-ft tại 7.500 vòng/phút.
Xe sử dụng hệ thống treo 41 mm cho phía trước và giảm xóc đơn cho phía sau. Để hãm tốc, xe sở hữu phanh đĩa cho cả hai bánh, cùng với đó là hệ thống chống bó cứng phanh ABS kép. Xe được sản xuất tại Ấn ĐỘ, nên giá khởi điểm chỉ từ 5.795 USD.
3. Kawasaki Versys-X 300
Thiết kế dáng cao, thân xe hẹp, nhìn rất phong cách, cũng nhờ khung phụ và tấm chắn bùn cao cho phép xe có khả năng vượt qua được những chướng ngại sừng sỏ. Động cơ dung tích 296cc, 4 valve, hai xi-lanh song song, kế thừa từ động cơ của Ninja 300. Khối động cơ này cho phép sản sinh công suất tối đa 39 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15.5 Ib-ft.
Đích thực là một xế phượt, X-300 có vị trí ngồi lái thẳng đứng với thanh tay lái rộng cho phép bạn cơ động trên bất kỳ cung đường lái nào. Hệ thống treo xe gồm phuộc trước với các ống Showa và phía sau là hệ thống giảm xóc đơn rất dẻo dai. Hệ thống phanh xe gồm phanh đĩa đơn 290 mm với bộ đôi pít-tông nén ở phía trước và phía sau là phanh đĩa 220 mm có hai điểm nén pít-tông. ABS là trang bị tùy chọn cho xe. Kawasaki Versys-X 300 có giá khởi điểm là 5.499 USD.
4. Royal Enfield Himalayan
Với Himalayan, Royal Enfield đã mở ra một chương mới cho lịch sử môtô, khi xe có tổng thể về diện mạo khá khác biệt với các sản phẩm khác. Diện mạo xe không chỉ bắt mắt mà xe còn có động cơ tiết kiệm xăng. Đó là bộ động cơ phun xăng điện tử LS410, thiết kế đơn xi-lanh, làm mát bằng dầu và không khí, dung tích 411cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 25 mã lực và mô-men xoắn cực đại 25,6 Ib-ft.
Xe thiết kế khung gầm đậm, được thiết kế và phát triển bởi Haris Performance ở Anh. Hệ thống treo gồm bộ phuộc lồng 41 mm cho phía trước và giảm xóc đơn thủy lực liên kết ở phía sau, có độ hành trình treo dài hơn 200 mm và 180 mm. Đây là chiếc Enfield đầu tiên có giảm xóc đơn phía sau và có độ sáng gầm 220 mm giúp xe thoải mái vượt qua sông sâu, lăn trên đá lớn. Hãm tốc cho xe là bộ phanh đĩa 300 mm phía trước và phanh đĩa 240 mm ở phía sau có ABS. Giá xe khởi điểm mềm hơn các đối thủ với mức chỉ 4.449 USD.
5. Honda CB500X
Từ lâu đã được yêu thích bởi các lái xe mới, CBX500X cũng là dòng xe dễ lái cho những dân tập chơi thích cuộc sống xê dịch. Xe trang bị đèn pha mới, bình xăng diện mạo mới. Trong khi sức mạnh của CBX500X là bộ đông cơ hai xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 471cc, cho công suất tối đa và mô-men xoắn đều tăng mạnh hơn.
Xe có khả năng chạy linh hoạt và dẻo dai với khung bằng ống kim cương thép, bộ phuộc trước 41 mm và giảm xóc sau Pro-Link với lò xo tải trước. Phanh đĩa trước loại 310 mm và phanh đĩa sau thủy lực loại 240 mm. Ngoài ra ABS là trang bị sẵn cho cho phiên bản cao cấp hơn. Honda CBX500X có giá khởi điểm là 6.699 USD.
6. Suzuki V-Strom 650
Suzuki V-Strom 650 nổi tiếng với độ cơ động, đáng tin cậy và nhiều giá trị. Xe có thiết kế mặt trước dạng mỏ chim, kính chắn gió tùy chỉnh, trang bị động cơ mạnh mẽ. Đó là bộ động cơ V-twin dung tích 645cc, làm mát bằng nước, với thân bướm ga 39 mm và hệ thống valve bướm ga kép cùng pít-tông có ma sát thấp.
Xe trang bị khung gầm nhôm thanh đôi giúp cho trọng lượng vừa nhẹ mà vẫn dẻo dai. Vành trước và sau cỡ 19-inch và 17-inch, hệ thống phuộc trước cỡ 43 mm và giảm xóc đơn liên kết phía sau với lò xo tùy chỉnh. Xe có phanh đĩa 310 mm kép trước và 260 mm ở phía sau, cùng hệ thống ABS. Tất nhiên giá xe Suzuki V-Strom 650 khá chát, với mức khởi điểm là 9.200 USD.
Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/top-6-xe-phuot-khai-phong-cho-dan-tap-choi-khong-thich-cuoc-song...Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/top-6-xe-phuot-khai-phong-cho-dan-tap-choi-khong-thich-cuoc-song-tu-tung-1066192.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
