Thị trường ô tô Việt Nam năm 2019 có nhiều biến động, giai đoạn cuối năm mang đến nhiều thay đổi trong cuộc đua đến ngôi vương ô tô bán chạy nhất, cũng như danh sách 10 mẫu xe kén khách nhất.
Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam năm 2019 đã có những thay đổi, cụ thể như sau:
1. Toyota Alphard: 124 xe
Năm thứ 3 liên tiếp kể từ khi có mặt tại thị trường Việt Nam (năm 2017) Toyota Alphard xếp ở vị trí dẫn đầu trong danh sách 10 mẫu ô tô bán ít nhất tại đây. Năm 2019, có tổng cộng 124 chiếc Alphard được bán tại Việt Nam. Với giá lên tới 4,05 tỷ đồng, Toyota Alphard vẫn là mẫu MPV kén khách nhất tại thị trường.
2. Ford Tourneo: 245 xe
Mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2019, Ford Tourneo được niêm yết giá bán từ 999 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng. Tuy nhiên, thời gian bán hàng chỉ vỏn vẹn 2 tháng khiến Tourneo chỉ đạt doanh số 245 xe và góp mặt trong danh sách xe bán ít nhất.
3. Honda Accord: 252 xe
Tương tự trường hợp của Ford Tourneo, Honda Accord sau một thời gian tạm ngừng phân phối đã xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 diễn ra cuối tháng 10/2019 với diện mạo hoàn toàn mới. Dù được Honda gửi gắm nhiều hy vọng tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh đến từ Toyota Camry, Mazda6... trong khi giá bán lên đến 1,319 tỷ đồng khiến Accord mới chỉ đạt doanh số bán 252 xe.
4. Toyota Land Cruiser: 267 xe
Mẫu ô tô nhập khẩu của Toyota được xem là cái tên gạo cội trên thị trường ô tô Việt Nam. Toyota Land Cruiser được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên đến 3,983 tỷ đồng chính là rào cản khiến Toyota Land Cruiser không được số đông khách hàng lựa chọn.
5. Isuzu D-Max: 368 xe
Được xem là cái tên quen thuộc trong danh sách những mẫu ô tô ế ẩm nhất tại Việt Nam hàng tháng, vì vậy không có gì bất ngờ khi Isuzu D-Max vẫn góp mặt trong danh sách này. Trong năm 2019, việc tăng lệ phí trước bạ xe bán tải cùng áp lực cạnh tranh từ các đối thủ trong phân khúc, trong khi thiết kế mẫu mã thiếu sức hút khiến Isuzu D-Max chỉ đạt doanh số 368 xe.
6. Isuzu mu-X: 544 xe
Cùng với D-Max, mẫu SUV 7 chỗ mu-X hợp thành bộ đôi bán chậm nhất của Isuzu tại Việt Nam. Sở hữu giá bán khá cạnh tranh, tuy nhiên việc chậm đổi mới về mẫu mã, công nghệ khiến Isuzu mu-X không đủ sức hấp dẫn để cạnh tranh cùng các đối thủ.
7. Toyota Avanza: 663 xe
Là một trong những cái tên đáng chú ý nhất trong bộ ba ô tô Toyota nhập khẩu xuất hiện tại Việt Nam vào giai đoạn cuối năm 2018. Tuy nhiên, Avanza lại là cái tên mang đến nhiều sự thất vọng nhất. Mẫu MPV này không thể cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dù đã được Toyota tung ra bản nâng cấp. Kết thúc năm 2019, doanh số bán Toyota Avanza chỉ đạt 663 xe.
8. Mitsubishi Mirage: 773 xe
Mang danh ô tô nhập khẩu nhưng mẫu xe cỡ nhỏ của Mitsubishi không thể cạnh tranh tại thị trường Việt Nam. Giá bán cao, cùng việc chậm đổi mới được xem là những nguyên nhân khiến Mirage không được nhiều người Việt lựa chọn.
9. Toyota Prado: 784 xe
Cũng giống như Land Cruiser, mức giá cao chính là rào cản khiến Toyota Land Prado ế ẩm tại Việt Nam. Trong năm 2019, Toyota chỉ bán được 784 chiếc Prado tại Việt Nam. Mẫu xe này hiện đang có giá từ 2,34 tỷ đồng.
10. KIA Optima: 786 xe
Là một trong những mẫu xe có giá bán cạnh tranh nhất phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên doanh số bán KIA Optima lại khá nghèo nàn. Suốt giai đoạn đầu năm 2019, Optima liên tục góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam.
Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/top-10-mau-xe-ban-e-nhat-nam-2019-tai-thi-truong-viet-nam-104920...Nguồn: http://danviet.vn/thi-truong-xe/top-10-mau-xe-ban-e-nhat-nam-2019-tai-thi-truong-viet-nam-1049208.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
