Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong tháng 11/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 38.656 xe, tăng 30% so với tháng 10/2021 và tăng 6% so với tháng 11/2020.
Cụ thể, tháng vừa qua thị trường tiêu thụ 27.764 xe du lịch (tăng 40%); 10.280 xe thương mại (tăng 8%) và 612 xe chuyên dụng (tăng 39%) so với tháng trước. Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 20.965 xe, tăng 37% so với tháng trước. Số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 17.691 xe, tăng 22% so với tháng trước.
Xét tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 11/2021 tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 4%; xe thương mại tăng 23% và xe chuyên dụng tăng 47% so với năm 2020. Cũng tính đến hết tháng 11/2021, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 10% trong khi xe nhập khẩu tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota là thương hiệu đứng đầu thị trường với 9.978 xe, tăng 41% so với tháng 10. Hyundai ở vị trí số 2 với 7.529 xe. Vị trí số 3 thuộc về Kia với 6.011 xe (tăng 32%), vị trí số 4 là VinFast với 3.800 xe (tăng 15,3%), vị trí số 5 là Mazda bán 3.635 xe (tăng 85%)...
Đáng chú ý, Toyota Corolla Cross bất ngờ trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường với doanh số 3.346 xe, tăng 944 xe so với tháng 10/2021. Đồng thời, đây cũng là mức doanh số cao nhất của Toyota Corolla Cross tính từ đầu năm 2021 đến nay. Trong khi đó, Ford Ranger tiếp tục giữ vững phong độ, Mitsubishi Xpander cũng đánh dấu sự trở lại sau gần nửa năm vắng bóng.
Theo một số chuyên gia nhận định, việc thị trường ô tô tăng trưởng đột biến, lập kỷ lục bất thường trong tháng 11 có nguyên nhân chính là việc "ưu đãi giảm 50% phí trước bạ". Mặc dù phải tới 1/12 ưu đãi 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước mới có hiệu lực nhưng trước đó cả tháng, giới bán xe đã làm việc hết công suất vì rất đông khách mua xe nhưng đợi sang tháng 12 mới đi đăng ký.
Bên cạnh xe lắp ráp bán tăng trưởng cao, ô tô nhập khẩu cũng bám sát, tăng lượng tiêu thụ không kém vì nhiều nhà phân phối quyết chạy đua dù không được ưu đãi, bằng các chính sách hạ giá bán hoặc "cấu" vào lợi nhuận để tặng khách hàng 50% phí trước bạ.
Dự báo trong tháng 12 này, sức tiêu thụ ô tô trong nước tiếp tục lập đỉnh mới do dịp Tết cổ truyền năm nay đến sớm, người dân sẽ chỉ còn chưa đầy 2 tháng mua xe dù ưu đãi 50% phí trước bạ sẽ kéo dài tới tháng 31/5/2022.