Năm 2021 là năm kỷ niệm 20 năm Chery thực hiện chiến lược toàn cầu. Tính đến thời điểm hiện tại, xe hơi Chery đã bán cho hơn 80 quốc gia và khu vực, với tổng hơn 9,7 triệu người dùng trên toàn cầu, đứng đầu về xuất khẩu xe khách của Trung Quốc trong 18 năm liên tiếp. Tính riêng từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, hãng đã bán được 651.289 xe, tăng 53.3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tại Nga, doanh số tháng 9 của Chery tăng 288% so với cùng kỳ năm ngoái, Chery đứng thứ 9 trong số tất cả các thương hiệu ô tô. Tại Brazil, Chery lần đầu tiên đứng thứ 8 về doanh số bán xe khách, vượt qua Nissan và Chevrolet. Tại Chile, doanh số tháng 8 của Chery tăng 903% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt các thương hiệu Toyota, Volkswagen, Hyundai, được xếp thứ hai, với thị phần 7,6%.
Thành tích nổi bật của Chery trên thị trường toàn cầu được hưởng lợi từ sự ra mắt của dòng xe PRO gia đình mới. Dòng xe này đã được niêm yết tại các quốc gia như Trung Quốc, Nga, Chile và Philippines, cũng như Ả Rập Saudi, Kuwait, Iraq...
Chery từng xuất hiện tại Việt Nam hồi 2009 thông qua hợp tác với Liên doanh ôtô Hòa Bình (VMC). Sản phẩm đầu tiên, chiếc QQ3 lắp ráp trong nước giá 9.900 USD. Một năm sau, hãng ra mắt chiếc xe định vị "cao cấp" Riich M1 giá 288 triệu đồng. Sự biến mất của Chery nằm trong sự thoái trào chung của xe hơi Trung Quốc tại Việt Nam khi các đối thủ Nhật, Hàn, Mỹ mở rộng tầm ảnh hưởng.
Vào cuối tháng 10 vừa qua, Chery EQ5 2022 chính thức được ra mắt thị trường Trung Quốc và là mẫu xe mới của Chery trong dòng sản phẩm xe điện. Mẫu xe này sở hữu gần 100 nâng cấp về ngoại hình và cả hệ dẫn động, trí tuệ nhân tạo cũng như trải nghiệm mới lạ.
Chery EQ5 2022 được trang bị các công nghệ mới nhất của Chery bao gồm nền tảng công nghệ @Life, hệ thống truyền động 3 trong 1 và hệ thống hỗ trợ lái tự động @Pilot L2 +. Ngoài ra, xe được sản xuất với thân xe hoàn toàn bằng khung nhôm, bọc bên ngoài bằng vật liệu composite và công nghệ pin tiên tiến,…
Việc EQ5 2022 trang bị khung xe hoàn toàn bằng nhôm giúp giảm 30% trọng lượng và tăng 20% độ cứng đáp ứng độ bền cao và việc tiêu thụ nhiên liệu giảm xuống. Với thiết kế khung xe dạng bionic mang cấu trúc thân xe dạng lồng và cấu trúc giảm thiểu xung lực khi va chạm giúp cải thiện từ 30-50% xung lực tác động vào khoang máy cũng như khoang cabin khi va chạm.
Hệ thống truyền động điện 3 trong 1 được nâng cấp để mang đến trải nghiệm lái xe yên tĩnh, giảm tiếng ồn nhưng vẫn sở hữu công suất mạnh mẽ hàng đầu. Hệ thống truyền động điện tích hợp động cơ, bộ điều khiển động cơ và bộ giảm tốc được áp dụng thiết kế tối ưu để đảm bảo hiệu suất động cơ đạt tới 97%.
Với Chery EQ5 2022, công suất động cơ đã được nâng cấp lên 204 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-50km/h mất 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200km/h. Phạm vi hoạt động của xe cũng đạt 510km sau mỗi lần sạc đầy pin.
Sự ra mắt của Chery EQ5 tại thị trường Trung Quốc cũng là bước đệm chân hoàn hảo để hướng đến việc ra mắt toàn cầu sắp tới được Chery dự tính. Trên trang fanpage của Chery Việt Nam cũng đã cập nhật một vài thông tin về mẫu EQ5 2022 cũng như những hình ảnh “nhá” hàng nên không loại trừ khả năng trong thời gian sắp tới, EQ5 2022 sẽ trở thành một trong những mẫu xe “đặt chân” vào thị trường Việt Nam.
Hai năm gần đây, xe Trung Quốc tạo hiệu ứng trở lại tại Việt Nam khi một số doanh nghiệp phía bắc nhập về nhiều dòng xe thiết kế hiện đại, nhiều tiện nghi nhưng giá thấp hơn các đối thủ cùng phân khúc. Ví dụ như Beijing X7, BAIC X5, Brilliance V7, Zotye Z8...
Bên cạnh chất lượng và tính bền bỉ chưa tạo được dấu ấn lớn và cần thêm thời gian kiểm chứng, hệ thống showroom, bảo dưỡng khá ít là những trở ngại cho xe Trung Quốc tại Việt Nam. Các hãng xe Trung Quốc có thể thâm nhập Việt Nam thời gian tới bằng việc cạnh tranh ở mảng xe điện, nơi thị trường còn sơ khai, nhiều tiềm năng và mới chỉ có VinFast đi đầu.