Thị trường ô tô Thái Lan ghi nhận doanh số 572.675 xe trong năm 2024, giảm mạnh 26,2% so với năm trước. Đây là mức thấp nhất trong 14 năm qua và cũng là một dấu hiệu đáng lo ngại khi ngành công nghiệp ô tô nước này được thiết kế để duy trì doanh số ít nhất 600.000 xe/năm. Nếu mức doanh số tiếp tục giảm, nhiều doanh nghiệp cung ứng và linh kiện có nguy cơ đóng cửa.
Hầu hết các thương hiệu xe tại Thái Lan đều chịu ảnh hưởng nặng nề. Đặc biệt, phân khúc bán tải, vốn là thế mạnh tại thị trường này đã chứng kiến mức giảm mạnh, với Isuzu giảm 43,7% và Ford giảm 42,7%. Các hãng xe lớn như Toyota (-17,1%), Honda (-18,8%) và các thương hiệu Trung Quốc như MG (-36,9%), BYD (-11,2%) cũng không tránh khỏi sự suy giảm.
Indonesia vẫn là thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á với doanh số đạt 865.723 xe trong năm 2024. Mặc dù cao hơn mục tiêu điều chỉnh (850.000 xe), con số này vẫn giảm 13,9% so với năm 2023. Các hãng xe hàng đầu tại Indonesia đều ghi nhận doanh số đi xuống, gồm Toyota (-14,2%), Daihatsu (-13,3%), Honda (-31,8%), Mitsubishi (-6,7%) và Suzuki (-17,6%). Trước tình hình kinh tế khó khăn, Indonesia đặt mục tiêu khiêm tốn hơn trong năm 2025, dao động từ 750.000 đến 900.000 xe.
Dù nhiều hãng xe lớn sụt giảm, Malaysia vẫn có mức tăng nhẹ 2,1% nhờ sự bùng nổ của thương hiệu nội địa Perodua. Tổng doanh số xe tại Malaysia năm 2024 đạt 816.747 chiếc, trong đó Perodua chiếm gần một nửa với 385.102 xe, mức kỷ lục mới khi tăng 8,4%. Honda cũng tăng nhẹ 2%, trong khi các thương hiệu khác như Toyota (-5,2%), Mitsubishi (-25,6%), Mazda (-24,9%) và Nissan (-23,5%) đều sụt giảm.
Thị trường ô tô Philippines đạt doanh số 467.252 xe, tăng 8,7% so với năm trước. Không phụ thuộc vào một hãng xe duy nhất, các thương hiệu lớn tại đây đều có sự tăng trưởng ổn định. Toyota tiếp tục thống trị với 46,66% thị phần, theo sau là Mitsubishi (19,07%), Ford (5,99%), Nissan (5,73%) và Suzuki (4,36%). Trong nhóm này, Toyota, Mitsubishi và Suzuki đều tăng trưởng quanh mức 10%, trong khi Ford (-10,6%) và Nissan (-1,3%) đi xuống.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 đạt 340.142 xe, tăng 12,6% so với năm trước. Đây là tín hiệu tích cực sau khi thị trường giảm mạnh 25% vào năm 2023.
Dựa trên doanh số, Indonesia vẫn giữ vị trí số một, trong khi Malaysia bất ngờ vượt Thái Lan để giành vị trí thứ hai. Thái Lan rơi xuống thứ ba, tiếp theo là Philippines và Việt Nam.
- Indonesia - 865.723 xe
- Malaysia - 816.747 xe
- Thái Lan - 572.675 xe
- Philippines - 467.252 xe
- Việt Nam - 340.142 xe
Sự sụt giảm mạnh của Thái Lan và sự vươn lên của Malaysia là điểm đáng chú ý nhất trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Đông Nam Á năm 2024.
CÙNG CHUYÊN MỤC
