Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố kết quả kinh doanh của các thành viên trong tháng 7. Theo đó, doanh số ô tô các thành viên hiệp hội đã bán ra trong tháng là 28.920 xe, tăng 9% so với tháng trước và tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Lũy kế 7 tháng của năm, doanh số thị trường ô tô cũng tăng nhẹ 1,1% so với cùng kỳ năm 2023 khi đạt 163.804 xe.
Trong đó, lượng xe du lịch bán ra ở tháng vừa qua đạt 22.847 xe, tăng 15% so với tháng trước; xe chuyên dụng tăng 1% với doanh số 215 xe. Riêng xe thương mại giảm 9% khi đạt 5.857 xe.
Về nguồn gốc xuất xứ, doanh số bán xe lắp ráp trong nước đạt 13.788 xe, tăng 6%; doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 11% so với kỳ báo cáo tháng 6/2024 khi đạt 15.132 xe.
Cộng tổng doanh số bán hàng theo VAMA và TC Group, toàn thị trường đã tiêu thụ thành công 34.249 xe trong tháng 7/2024. Trong đó, Toyota dẫn đầu thị trường với 6.479 xe bán ra, tăng 25,1% theo tháng. Hyundai đứng thứ 2. Mitsubishi vượt qua Ford vươn lên trở thành thương hiệu bán nhiều ô tô con thứ 3 thị trường với 3.835 xe được làm thủ tục lăn bánh. Các thứ hạng tiếp theo lần lượt thuộc về Ford (3.150 xe), KIA (2.679 xe), Mazda (2.503 xe), Honda (2.406 xe)…
Về top xe bán chạy, có tới 8/10 mẫu xe sở hữu doanh số tốt hơn tháng trước. Đáng chú ý trong đó là sự góp mặt của VinFast VF5 với lượng xe bán ra đạt tới 2.600 xe cùng sự tăng tốc của Mitsubishi Xforce và Toyota Vios với 1.748 và 1.745 xe rời đại lý, nắm giữ 2 vị trí dẫn đầu thị trường xe xăng.
Theo VAMA, nguyên nhân của sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 7 được cho là nhờ tâm lý đón chờ lệ phí trước bạ giảm của người dân. Nhiều khách hàng sẵn sàng lấy xe sớm vì e ngại sau ngày 1/8, hãng xe sẽ khó giữ được chính sách giá tốt do lệ phí trước bạ giảm 50% khiến hãng xe phải cắt khuyến mại cũ.
Việc Bộ Tài chính đưa ra đề xuất giảm lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước từ ngày 1/8, dù sau đó rút lại đề xuất này, đã khiến nhiều nhà sản xuất và các đại lý tích cực triển khai giảm giá khiến cho doanh số trong tháng 7 vừa qua có đà tăng trưởng.
Tuy nhiên, đà tăng trưởng nhiều khả năng sẽ gián đoạn ở tháng tiếp theo khi trùng với tháng Bảy Âm lịch, vốn là giai đoạn thấp điểm của thị trường do tâm lý kiêng kỵ mua sắm tài sản giá trị lớn theo quan niệm dân gian.