Dù các chính sách hỗ trợ bán hàng từ Nhà nước và nhà phân phối vẫn đang được áp dụng nhưng sức tiêu thụ của các mẫu sedan hạng D vẫn chưa có sự bứt phá. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự thay đổi trong thị hiếu người dùng.
Phân khúc xe hạng D tiếp tục cho thấy sự trầm lắng khi hai mẫu xe dẫn đầu đồng loạt giảm doanh số trong tháng 10. Toyota Camry và Mazda6 chỉ đạt lần lượt 76 và 74 xe bán ra, phản ánh rõ xu hướng của khách hàng hiện nay đang ưu tiên các dòng xe gầm cao trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng.
Honda Accord ghi nhận mức giảm mạnh nhất, chỉ bán được 4 xe trong tháng 10, bằng một nửa so với tháng 9, dù đang được áp dụng ưu đãi giảm giá trực tiếp lên đến 220 triệu đồng. Điểm sáng hiếm hoi trong phân khúc là Kia K5 với doanh số tăng trưởng ấn tượng, đạt 37 xe, cao gấp gần 2 lần so với tháng trước.
CÙNG CHUYÊN MỤC
