 |
Tại Dự thảo Thông tư quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới do Bộ Tài chính lấy ý kiến đang có một điểm mới đáng chú ý.
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất mức đền bù của bảo hiểm xe cơ giới sẽ ở mức 150 triệu đồng một vụ về người, tăng thêm 50 triệu đồng so với mức đền bù bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc tại Thông tư 22/2016 trước đó của Bộ Tài chính.
Mức đền bù thiệt hại về tài sản vẫn được giữ nguyên. Cụ thể, đối với trường hợp thiệt hại tài sản do môtô hai bánh, môtô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự gây ra, mức đền bù là 50 triệu đồng một vụ tai nạn. Còn mức đền bù thiệt hại tài sản do ôtô, máy kéo, rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ôtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng gây ra là 100 triệu đồng một vụ.
Dù mức đền bù tăng lên khá đáng kể song biểu phí bản hiểm trách nhiệm bắt buộc của chủ xe cơ giới hàng năm vẫn giữ nguyên. Trong đó, xe máy trên 50cc là 60.000 đồng (chưa VAT), ôtô dưới 6 chỗ không kinh doanh vận tải là 437.000 đồng (chưa VAT). Ngoài ra, Dự thảo Thông tư mới của Bộ Tài chính cũng bổ sung biểu phí tham gia bảo hiểm cho xe máy điện với mức 55.000 đồng (chưa VAT).
Bảo hiểm xe cơ giới bắt buộc không chi trả thiệt hại về người và phương tiện cho người mua bảo hiểm hay được hiểu là chủ xe. Đây là loại bảo hiểm mà công ty bảo hiểm sẽ thay chủ xe.
Hồi tháng 5, ông Phùng Ngọc Khánh, Cục trưởng Cục Quản lý giám sát bảo hiểm cho biết, mức trách nhiệm bồi thường hiện nay chưa theo kịp với chi phí gia tăng của dịch vụ y tế, sửa chữa phương tiện. Đồng thời, phí bảo hiểm được niêm yết nhưng chưa phản ánh đúng rủi ro của từng người, không dựa trên lịch sử tai nạn, chủ xe.
CÙNG CHUYÊN MỤC
.JPG)
