Sau Ấn Độ và Indonesia, Việt Nam nhiều khả năng sẽ là thị trường tiếp theo có sự xuất hiện của Suzuki Ertiga hybrid, mẫu MPV đời 2022 thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ.
Theo thông tin từ các tư vấn viên bán hàng, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản số sàn (MT) và số tự động (AT), cùng giá dự kiến lần lượt là 520 triệu đồng và 590 triệu đồng.
Điểm nhấn của Suzuki Ertiga Hybrid 2022 chính là động cơ Smart Hybrid K15C, sản sinh ra công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136,8 Nm tại 4.400 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu của Ertiga hybrid trên đường hỗn hợp khoảng 4,93L/100km.
Về ngoại hình, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 được nâng cấp nhẹ. Mặt ca lăng lớn hơn so với thế hệ trước, họa tiết trên lưới tản nhiệt cũng được thiết kế hiện đại hơn. Ở phía sau, xe được bổ sung thêm thanh nẹp mạ crôm mới trên cửa cốp, nằm sát với cửa kính.
Kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao của xe lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm và khoảng sáng gầm đạt 180 mm. Suzuki Ertiga Hybrid 2022 được trang bị bộ mâm kích thước 15 inch, phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.
Nội thất Suzuki Ertiga 2022 sử dụng tone màu đen chủ đạo đi cùng là các chi tiết trang trí bằng gỗ. Cửa gió điều hòa được trang bị ở cả 3 hàng ghế. Đồng hồ tốc độ, vòng tua máy và mức nhiên liệu vẫn sử dụng dạng kim analog. Màn hình giải trí 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Cần số bọc da, thiết kế kiểu dọc truyền thống. Phía sau là phanh tay dạng cơ.
Với giá bán rẻ, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 không có những tính năng an toàn chủ động. Thay vào đó, xe chỉ có hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát hành trình, đèn pha tự động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc MPV phổ thông như: Toyota Innova, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Toyota Premio,...