Mazda CX-9 từng là mẫu SUV ba hàng ghế đúng nghĩa rộng rãi nhất của Mazda. Tuy nhiên, trong tương lai dòng tên này có thể bị CX-90 thay thế trực tiếp tại nhiều thị trường.
Mới đây, Mazda CX-90 vừa được bắt gặp chạy thử tại Mỹ để chuẩn bị cho ngày ra mắt chính thức. Dù được ngụy trang kỹ lưỡng nhưng vẫn có thể nhận ra chiếc SUV có phong cách mượt mà hơn đáng kể so với CX-9 trước đây, và phần nào đó có thể coi là phiên bản phóng to của CX-60 ra mắt hồi tháng 3/2022.
Vóc dáng tổng thể, giao diện cụm đèn pha và lưới tản nhiệt của Mazda CX-90 đều mang “dáng dấp” của “người anh em” CX-60. Nhưng kích thước của Mazda CX-90 thì trội hơn rõ rệt và dáng đứng cũng bề thế hơn nhờ chiều rộng lớn.
Với vị trí cao nhất đội hình xe Mazda, có thể kỳ vọng cabin của CX-90 sẽ sử dụng những chất liệu cao cấp nhất mà hãng từng dùng như vải Nhật, da Nappa hay gỗ thích, cùng với đó là những công nghệ tiện nghi hàng đầu.
Động cơ mà Mazda CX-90 sử dụng được cho là loại 6 xi lanh mới cả xăng lẫn dầu giống CX-60, đồng thời bản 2.5L hybrid kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất 322 mã lực, mô men xoắn 500 Nm cũng sẽ có mặt.
Mazda CX-90 dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2023. Xe còn một bản "đàn em" nữa là CX-70 được định vị nằm giữa CX-50 và CX-90 tại khu vực Bắc Mỹ. Người dùng tại Nhật Bản, châu Á và châu Âu sẽ tiếp cận với bộ đôi khác là CX-60 và CX-80 đều có kích thước nhỏ hơn một chút.
Theo tham vọng của thương hiệu chủ quản, Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh cùng Kia Telluride và Hyundai Palisade cũng như cả các mẫu SUV cùng tầm giá tới từ Audi, BMW hay Lexus.
Ảnh: autoevolution
CÙNG CHUYÊN MỤC
