Sáng ngày 20/9, vòng loại cuộc thi Subaru Palm Challenge 2019 đã được diễn ra tại sân vận động quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội. Cuộc thi năm nay đã thu hút được nhiều bạn trẻ đến từ nhiều vùng miền khác nhau của tổ quốc đăng ký tham dự, trong đó có sự góp mặt của nhiều thí sinh đã từng tham dự ở những mùa trước.
 |
Sự kiện được tổ chức ngoài trời, dưới cái nắng cuối hè không quá gắt gao nhưng cũng đầy khắc nghiệt và các thí sinh phải giữ bàn tay phải lên trên 1 chiếc xe tại vị trí hình dán bàn tay có đánh số - được bốc thăm chọn ngẫu nhiên trước đó. Trong suốt quá trình thi đấu kéo dài 9 giờ đồng hồ, các thí sinh không được phép rời tay khỏi vị trí đặt tay ban đầu, ngoại trừ thời gian 10 phút nghỉ ngơi cho phép sau 06 tiếng thi đấu.
 |
Để lọt vào 10 cái tên cuối cùng đại diện Việt Nam thi đấu vòng chung kết châu Á tại Singapore, ngoài có một thể lực dẻo dai, các thí sinh còn cần phải giữ được một tinh thần thi đấu vững vàng để có thể giữ được bàn tay mình trên xe lâu nhất có thể.
10 thí sinh cuối cùng sẽ được tài trợ toàn bộ chi phí để sang Singapore tham dự vòng Châu Á trong 06 ngày và 05 đêm và giải thưởng trị giá 1 triệu đồng từ nhà tài trợ. Các thí sinh sẽ có thời gian tập luyện khoảng hơn 1 tháng trước khi bước vào cuộc tranh tài tại Singapore sẽ diễn ra vào đầu tháng 11 năm 2019 để có cơ hội giành được 01 xe Subaru Forester 2.0 i-L trị giá 990 triệu đồng
 |
Ngoài ra thí sinh có số giờ đặt tay lâu nhất trong 10 thí sinh của nước mình sẽ nhận giải thưởng trị giá 1.000 SGD (tương đương 17 triệu đồng). Thí sinh có số giờ đặt tay lâu nhất trong 80 thí sinh đến từ các nước Châu Á khác - ngooại trừ Singapore - sẽ đạt giải thưởng trị giá 5.000 SGD ( tương đương 98,5 triệu đồng). Và nước có tổng giờ của 10 thí sinh cao nhất so với các nước khác trong khu vực - ngoại trừ Singapore - sẽ đạt giải đồng đội trị giá 10.000 SGD (tương đương 170 triệu đồng).
 |
Cùng với hoạt động trên, hãng xe Nhật còn tổ chức chuỗi hoạt động lái thử và trải nghiệm xe Subaru Ultimate Test Drive (SUTD) từ nay đến hết ngày 22/9 với những bài lái thử vượt chướng ngại vật được thiết kế riêng thể hiện khả năng vận hành vượt trội của các mẫu xe Subaru như Forester, Outblack hay VX...
Với hệ khung gầm toàn cầu Subaru (SGP); Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD) trứ danh, động cơ Boxer và đặc biệt là Công nghệ hỗ trợ lái Subaru EyeSight sẽ giúp người lái kiểm soát xe dễ dàng hơn và đảm bảo an toàn hơn trên nhiều địa hình và những điều kiện lái khắc nghiệt.
 |
Trong đó Cross Roller: giúp người lái hiểu được lợi ích của hệ thống điều khiển thân xe linh hoạt (Vehicle Dynamics Control) và cấu trúc khung xe cứng vững khi có một bánh xe không tiếp đất.
Slip Roller: giúp người lái trải nghiệm được thế mạnh của S-AWD trong trường hợp các bánh xe bị quay trơn, nhưng xe có khả năng vượt qua địa hình mà vẫn ổn định tay lái.
Side Ramp: giúp người lái nhận thức rõ được tầm quan trọng của độ cứng khung gầm và sự cân bằng của xe để giúp duy trì sự ổn định khi di chuyển trong điều kiện địa hình khó.
 |
X-MODE Ramp: giúp người lái trải nghiệm được khả năng vượt đường dốc trơn trượt hoặc những địa hình đường khó khăn, gồ ghề.
EyeSight: giúp người lái trải nghiệm tính năng phanh phòng tránh va chạm, kiểm soát bướm ga phòng tránh va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng.
Subaru Outback hiện đang được phân phối với giá là 1,868 tỷ đồng, Subaru XV với giá 1,549 tỷ đồng trong khi 3 phiên bản của Subaru Forester có giá từ 990 triệu đồng đến 1,199 tỷ đồng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
