Mới đây, chiếc McLaren 765LT thứ ba về Việt Nam đã cập bến một showroom có tiếng trên đường Nguyễn Văn Linh, Q.7, TP.HCM. Đây cũng là đơn vị từng đưa chiếc Ferrari F8 Tributo đầu tiên về Việt Nam cho doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.
Chiếc McLaren 765LT này sở hữu màu ngoại thất độc đáo có tên Nardo Orange khác với hai chiếc 765LT về nước trước đó. Màu này là màu cam đậm hơn. Hai chiếc trước đó có màu cam nhạt và xanh dương.
Xe sở hữu cửa mở cánh bướm đặc trưng của thương hiệu siêu xe Anh quốc. Nằm trong dải sản phẩm Longtail Series, McLaren 765LT là phiên bản hiệu suất cao của mẫu siêu xe đình đám McLaren 720S.
Về cơ bản, thiết kế của xe mang tính khí động học hơn dựa trên nền tảng của 720S. Xe được sản xuất giới hạn 765 chiếc trên thế giới. Chiếc xe về Việt Nam mang số thứ tự 238/765.
Khối lượng tổng của chiếc McLaren 765LT này chỉ vỏn vẹn 1.229kg, nhẹ hơn so với chiếc 720S tới 79 kg nhờ cách giảm độ dày kính các bên ở phía trước và bên hông trong khi kính phần sau của xe sử dụng vật liệu polycarbonate.
Phía đầu xe, McLaren 765LT trang bị phần cản trước và hốc gió phía trước được mở rộng hơn. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ thích ứng hiện đại với 5 bóng LED sẽ chiếu sáng vùng gần xe và 12 bóng chiếu xa. Vây cá ở hốc gió trước và ốp hốc hút gió ở phía đuôi làm từ sợi carbon.
Phần gương chiếu hậu cũng đc ốp carbon một phần..
Hai bên thân xe được trang bị phần líp ốp gầm xe cũng như ốp cản trước và phần mở rộng tại cản sau. Logo 765LT được thay đổi vị trí so với 720S và hai khe thoát khí được thêm vào phía trên hốc bánh trước.
Khuếch tán sau gây ấn tượng với hàng loạt cánh chia gió cỡ lớn, giúp ổn định luồng gió dưới gầm xe khi di chuyển ở tốc độ cao.
Hệ thống ống xả mới trên McLaren 765LT là điểm nhấn. Đây cũng là điểm nhận biết cơ bản giữa 765LT và 720S khi 4 ống xả xếp hàng ngang nổi bật ở phía đuôi. Phần lưới tản nhiệt dạng tổ ong cũng được trang bị thay cho những miếng ốp đuôi như trước nhằm tăng khả năng làm mát.
Hai hốc bánh của xe được làm từ Forged Carbon. Đây là một vật liệu mới, khác biệt so với sợi carbon thông thường.
Nội thất gây ấn tượng mạnh về mặt thị giác khi được bao phủ bởi sợi carbon mờ lên đến 90%, từ bệ cửa, vô lăng, ốp hốc gió máy lạnh, bệ điều khiển trung tâm và phần ghế ngồi hai tông màu trắng - đen. Những chi tiết này sẽ giúp chiếc xe tối ưu hoá trọng lượng, tuy nhiên vì khá cứng nên sẽ khó lòng nào khiến chủ nhân thoải mái nếu di chuyển trên những cung đường xa.
Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm màn hình thông tin giải trí 8 inch và khung chống lật. Bảng đồng hồ điện tử của xe có thể thay đổi giữa đầy đủ và tối giản tuỳ theo nhu cầu của người dùng hoặc khi đang vận hành ở tốc độ cao.
McLaren 765LT được trang bị khối động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép, sản sinh 755 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. Kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp với khả năng sang số nhanh hơn 720S 15%, 765LT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, lên 200 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Một số hình ảnh chi tiết về chiếc McLaren 765LT thứ ba về Việt Nam:
CÙNG CHUYÊN MỤC
