Mới đây, một đại lý nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM vừa đưa về nước chiếc Ferrari Portofino M đầu tiên. Xe có màu sơn đỏ Rosso Corsa, tông màu đặc trưng của thương hiệu siêu xe nước Ý.
Ferrari Portofino M là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) được ra mắt từ năm 2020, nhằm thay thế phiên bản cũ là Portofino, đồng thời cũng được xem là đàn anh của Ferrari California T. Chiếc xe được đặt theo tên của ngôi làng Portofino ở miền bắc nước Ý và từ M là viết tắt của "Modificata" có nghĩa là “tinh chỉnh”.
Tổng thể Portofino M vẫn mang những nét thiết kế đặc trưng của Ferrari. So với phiên bản tiêu chuẩn, Ferrari Portofino M được nâng cấp nhẹ về ngoại hình với hốc gió hai bên được làm lớn hơn nhằm tăng hiệu quả khí động học. Bộ lưới tản nhiệt cũng được cập nhật với các thanh ngang làm từ nhôm.
Thân xe nổi bật những đường gân nổi thể thao và khoẻ khoắn. Ferrari Portofino M được trang bị bộ la-zăng 5 chấu hợp kim được thiết kế độc quyền.
Đuôi xe Ferrari Portofino M được thiết kế lại hoàn toàn phần cản sau, hệ thống xả được tinh chỉnh mới. Hai bộ giảm thanh phía sau được Ferrari loại bỏ ra khỏi bản nâng cấp này và trang bị thêm một bộ lọc hạt (GPF) để đáp ứng các quy định về khí thải Euro 6 sắp tới.
Bên trong khoang cabin, Ferrari Portofino M có cấu hình 2+2 đặc trưng với 2 hàng ghế sau khá hẹp, chỉ phù hợp cho trẻ em ngồi. Các trang bị nổi bật trên xe có thể kể đến như: màn hình cảm ứng kích thước 10,25 inch, ghế chỉnh điện, loa JBL, một màn hình phụ và vô-lăng tích hợp các nút chức năng.
Thay đổi đáng giá nhất trên Ferrari Portofino M nằm ở hệ truyền động. Siêu xe mui trần của “Ngựa chồm” được trang bị khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9L nhưng đã được tinh chỉnh lại nhằm cho công suất tối đa 612 mã lực (giống với Ferrari Roma), tăng 20 mã lực và mô-men xoắn cực đại của siêu xe này là 760 Nm. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 8 cấp với bộ côn nhỏ hơn 20%.
Với sức mạnh trên, Ferrari Portofino M có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng thời gian 3,45 giây, 0-200 km/h trong 9,8 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Đặc biệt, Portofino M cũng là mẫu xe GT mui trần đầu tiên được Ferrari lần đầu tích hợp chế độ lái Race dành cho đường đua. Phiên bản nâng cấp của Ferrari Portofino còn được trang bị thêm một số hệ thống và tính năng so với phiên bản tiền nhiệm để cải thiện cảm giác lái hơn như: hệ thống kiểm soát trượt ngang (SSC) thế hệ thứ 6, tính năng vi sai điện tử E-Diff, điều khiển lực kéo F1-TCS, giảm xóc từ tính SCM-E Frs và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe Ferrari Dynamic Enhancer (FDE).
Đối thủ cạnh tranh của Ferrari Portofino M là Aston Martin DB11 Volante, Bentley Continental GT Convertible và Jaguar F-Type SVR Convertible.
Giá bán của Ferrari Portofino M vừa về Việt Nam không được phía đại lý công bố. Tại Mỹ, siêu xe này có giá bán khởi điểm 230.950 USD (~ 5,4 tỷ VND).
Ảnh: Phan Công Khanh
CÙNG CHUYÊN MỤC
