Shotgun 650 được bán ra thị trường với khá nhiều phiên bản dưới dạng custom các phụ kiện như ghế ngồi (đơn hoặc đôi), thùng gắn phía sau để chứa đồ,... với mức giá bán khởi điểm từ 359.000 rupee - khoảng 106 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại. Với việc đa dạng các phiên bản này xe có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng, trong khi việc "cải tạo" vẫn đảm bảo đúng quy định.
Về cơ bản, Royal Enfield Shotgun 650 là một mẫu xe mang phong cách bobber cổ điển do đó ta có thể nhận thấy các chi tiết như đèn pha, gương chiếu hậu, đèn xi nhan và đèn chiếu hậu đều được hoàn thiện hình tròn. Xe cũng được trang bị cụm đồng hồ dạng kết hợp analog và LCD cũng vẫn sử dụng hình tròn.
Xe sử dụng bộ khung thép đôi mạnh mẽ và tạo sự ổn định cho xe. Các chi tiết ốp nhựa trên xe được tối giản hết mức, và khối động cơ lộ ra được sơn màu đen đồng màu với bộ khung. Ngoài ra, các cần số sử dụng màu kim loại bóng nguyên bản tạo điểm nhấn.
Royal Enfield đưa tới Shotgun 650 hệ thống giảm xóc hành trình ngược Showa SF-BPF với hành trình 120mm cho phía trước và phía sau là giảm xóc lò xo đôi cùng hãng với hành trình 90mm. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa đường kính trước sau lần lượt là 320 mm và 300mm, có ABS kênh đôi như là trang bị tiêu chuẩn. Xe trang bị vành đúc với hệ thống lốp không săm đường kính 100/90 và 150/70 lần lượt cho phía trước và sau.
Xe được trang bị khối động cơ 2 xy lanh thẳng hàng với tổng dung tích 648cc loại DOHC làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 47 mã lực và mômen xoắn cực đại là 52,3 Nm. Xe được truyền động bởi côn tay và hộp số 6 cấp, mức tiêu thụ nhiên liệu là 22 km/lít xăng.
Với độ cao yên chỉ 750mm xe mang tới tư thế ngồi lái thoải mái cho người điều khiển. Dự kiến mẫu xe sớm sẽ thành "ngôi sao" mới trong phân khúc bobber tầm trung trên thị trường hiện nay.