Rao Honda CR-Z giá 350 triệu, người bán khẳng định cả Việt Nam có 8 chiếc, 'ăn' xăng 4 lít/100km

Chiếc Honda CR-Z trong bài viết là lựa chọn có thể cân nhắc dành cho ai đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao độc lạ, nhưng lại muốn đề cao tính tiết kiệm nhiên liệu.

Một chiếc Honda CR-Z đời 2010 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Người bán không tiết lộ về tình trạng và thông tin xoay quanh chiếc xe Nhật Bản, ngoại trừ việc xe sản xuất 2010 nhưng tới năm 2022 mới đăng ký lần đầu. Mức giá sang tay được đưa ra là 350 triệu đồng, ngang ngửa Honda Civic đời 2014. Cũng theo người bán, odo của xe hiện là khoảng 90.000 km.

Số lượng xe Honda CR-Z nhập khẩu về Việt Nam không nhiều, nguyên nhân do không mở bán chính hãng, cũng như tệp người dùng đặc biệt bởi đây gần như là "xe chơi". Người bán khẳng định cả Việt Nam chỉ có 8 chiếc Honda CR-Z đang lăn bánh và đây là chiếc duy nhất được rao bán lại.

Rao Honda CR-Z giá 350 triệu, người bán khẳng định cả Việt Nam có 8 chiếc, 'ăn' xăng 4 lít/100km- Ảnh 2.

Theo những bức hình đăng tải, có thể thấy ngoại thất của xe được sơn màu trắng với phần nóc, cột C, vành, và ốp gương màu đen bóng tương phản. Cảm quan chất lượng ở mức ổn, vẫn khá bóng bẩy và toát lên độ mới dù đã xuất xưởng hơn 14 năm.

Honda CR-Z nổi bật với thiết kế coupe hai cửa độc đáo, phần đuôi xe vuốt về phía sau và cắt vuông góc phần cửa cốp. Theo hãng xe Nhật Bản, tên gọi "CR-Z" có nghĩa là Compact Renaissance Zero, đồng thời phản ánh đây là "hậu duệ" của mẫu xe thể thao Honda CR-X được sản xuất từ 1983 - 1991.

Bên trong nội thất, chiếc Honda CR-Z rao bán có tông màu hồng. Gần như chắc chắn phần da ghế và táp-pi cửa đã được bọc lại nên mới có tông màu nữ tính như trong ảnh. Tình trạng ở mức chấp nhận được khi ghế da có những vết nhăn và ố bẩn sau thời gian sử dụng. Chủ cũ của chiếc xe thể thao Nhật Bản đã nâng cấp màn hình trung tâm dạng Android để mở rộng tiện ích giải trí.

Rao Honda CR-Z giá 350 triệu, người bán khẳng định cả Việt Nam có 8 chiếc, 'ăn' xăng 4 lít/100km- Ảnh 3.

Về cấu hình chỗ ngồi, Honda CR-Z được mở bán trên toàn cầu phần lớn là biến thể 4 chỗ dạng 2+2 trong khi thị trường Mỹ chỉ mở bán cấu hình 2 chỗ. Chưa rõ chiếc xe được rao bán là dạng nào. Nhưng các trang tin quốc tế cho biết, hàng ghế sau của Honda CR-Z thực chất chỉ có tác dụng cho có hoặc để đồ bởi khoảng trống chân và khoảng trống đầu rất hẹp.

Honda CR-Z là mẫu xe thể thao hybrid nên được trang bị động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, đi kèm mô-tơ điện cho tổng công suất 123 mã lực và 174 Nm mô-men xoắn. Với thông số đó, nhà sản xuất cho biết CR-Z có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 4 lít/100km.

Một số hình ảnh khác của chiếc xe được rao bán: