Một chiếc Peugeot 508 đời 2015 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Người bán không chia sẻ quá nhiều thông tin về tình trạng xe ngoại trừ "một chủ từ đầu, máy số zin". ODO được giữ kín. Mức giá sang tay gây bất ngờ khi được rao chưa tới 300 triệu đồng, tức rẻ hơn cả một mẫu xe hạng A mua mới.
Tham khảo thị trường xe cũ, số lượng Peugeot 508 rao bán lại không nhiều. Mức giá thông thường rao động khoảng 400 triệu đồng. Hiện chưa rõ lý do vì sao chiếc trong bài viết bán rẻ hơn tới cả trăm triệu.
Peugeot 508 từng được phân phối tại thị trường Việt Nam từ 2014 - 2018, nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu về Việt Nam nên mức giá niêm yết khi đó được THACO Auto công bố là 1,42 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6,...
Quay trở lại chiếc Peugeot 508 rao bán, bức ảnh chụp cho thấy ngoại thất của xe sơn màu đen với nhiều chi tiết chrome tương phản như lưới tản nhiệt, viền cửa, ốp cản trước,... Cảm quan tình trạng còn khá tốt so với một mẫu xe 10 năm tuổi, chất lượng bề mặt sơn và chrome còn sáng bóng, chưa thấy dấu hiệu bị xỉn hay xuống cấp.
Ngoại thất của xe có những trang bị như đèn pha LED toàn phần có tự động bật/tắt và khả năng thích ứng, bộ mâm đa chấu 18 inch với kích thước lốp 235/45, cảm biến xung quanh xe,... Peugeot 508 có kích thước lớn hơn hầu hết các đối thủ trong phân khúc sedan hạng D, lần lượt là 4.830 x 1.828 x 1.456 mm, chiều dài trục cơ sở 2.817 mm.
Bên trong nội thất, chiếc Peugeot 508 rao bán sử dụng da màu kem chủ đạo. Tình trạng ở mức khá khi ghế ngồi xuất hiện khá nhiều vết nhăn, không còn độ căng nhưng đáng mừng là vẫn giữ được độ sáng, không bị ố bẩn nhiều.
Tiện nghi bên trong nội thất được người bán rao gồm "6 túi khí, phanh tay điện tử, đề nổ nút bấm, 2 ghế trước chỉnh điện, cửa sổ trời siêu to". Ngoài ra xe còn được trang bị 10 loa JBL phục vụ giải trí, màn hình trung tâm kích thước 7 inch, HUD trước mặt người lái, rèm che nắng cho hàng ghế sau, điều hòa 4 vùng,...
Peugeot 508 2015 sử dụng máy xăng tăng áp, dung tích 1.6L, công suất tối đa 156 mã lực và mômen xoắn cực đại 240 Nm. Xe dùng hệ dẫn động bánh trước và hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu được người bán chia sẻ là chỉ 6,4 lít/100km.
Dù là một mẫu xe châu Âu, Peugeot 508 cũng không nhận được sự chú ý của khách hàng trong nước, một phần bởi mức giá cao trong phân khúc. Vì thế, mẫu xe này cũng đã âm thầm rút khỏi thị trường vào khoảng năm 2018. Vì vậy, đây là cơ hội trải nghiệm một mẫu xe ngang tầm, thậm chí nhỉnh hơn Toyota Camry về mặt trang bị với một mức giá rất phải chăng, nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.
Ảnh: Anh Antoni Nguyễn
CÙNG CHUYÊN MỤC
