Sau hơn 2 năm bán ra thị trường, bộ đôi SUV Peugeot 3008 và 5008 đã có những thay đổi đầu tiên. Dẫu vậy, đây không phải một bản nâng cấp mà chỉ điều chỉnh trang bị để tối ưu giá bán hơn. Về cơ bản, đây vẫn là dòng sản phẩm cũ.
Banner với giá bán mới của 2 mẫu Peugeot được các đại lý chia sẻ rộng rãi.
Peugeot 3008 và 5008 mới đã về tới đại lý. Mức giá mà người bán chào khách hàng với 2 mẫu xe lần lượt là 1,099 tỷ và 1,199 tỷ đồng. Giá các bản "full option" trước đây là 1,149 tỷ và 1,349 tỷ đồng. Như vậy, mẫu 3008 giảm giá 50 triệu còn mẫu 5008 giảm giá 150 triệu đồng. Bản tiêu chuẩn mới và bản "full option" cũ vẫn được bán cùng nhau.
Peugeot 3008 và 5008 mới đã về đại lý.
Lý giải cho mức giá giảm chênh lệch lớn giữa 2 mẫu xe, tư vấn bán hàng cho biết bởi mẫu 5008 có nhiều tính năng cao cấp hơn nên khi cắt giảm thì giá xe cũng giảm mạnh hơn.
So với bản "full", Peugeot 3008 mới bị cắt bỏ một số trang bị như cửa sổ trời panorama, giá nóc, cảm biến va chạm trước, gương chống chói tự động, gói an toàn chủ động gồm cảnh báo điểm mù và báo làn đường… Nội thất thay những chi tiết vải bằng ốp carbon, chuyển sang phong cách thể thao. Ghế xe khâu viền chỉ cam.
Peugeot 3008 bản mới giảm 50 triệu đồng.
Mẫu Peugeot 5008 lược bỏ nhiều trang bị hơn, như cửa sổ trời panorama, giá nóc, cốp bỏ tính năng mở điện đá cốp rảnh tay, ghế trước ko có massage, âm thanh 6 loa thay vì 10 loa Focal như trước, không có sạc không dây, gương chống chói tự động, cảm biến trước, gói an toàn chủ động với cảnh báo điểm mù và báo làn đường…
Peugeot 5008 mới có giá thấp hơn 150 triệu đồng.
Ngoài ra, phiên bản mới bổ sung màu sơn 2 tông với nửa trên màu đen và nửa dưới là màu tùy chọn mà người bán gọi là duo-tone. Gương chiếu hậu cũng được sơn đen.
Bảng màu mới của 2 mẫu SUV Peugeot.
Mặc dù là phiên bản cắt giảm, Peugeot 3008 và 5008 mới vẫn có những trang bị hiện đại đáng chú ý so với các đối thủ cùng phân khúc như đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí lớn 8 inch, ghế chỉnh điện, điều hòa tự động, phanh đỗ điện tử, chìa khóa thông minh… Mẫu 3008 là xe 5 chỗ còn 5008 là 7 chỗ bố trí dạng 5+2.
Peugeot 3008 và 5008 mới vẫn giữ nguyên thiết kế và kích thước. Động cơ xe không thay đổi, là loại tăng áp dung tích 1,6 lít, công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Không chỉ dừng ở việc có thêm phiên bản tiêu chuẩn mới, Peugeot 3008 và 5008 trong thời gian tới có thể đặt được trang bị nhỏ lẻ. Những khách hàng đặt "option" sẽ phải chờ khoảng 1 tháng để nhận bàn giao xe. Hai mẫu xe này hiện được lắp ráp tại Việt Nam. Cách làm này tương tự với những gì VinFast từng làm với các mẫu Lux và Fadil trước đây nhưng hiện nay hãng xe Việt đã bỏ cách đặt tùy chọn đó bởi mất khá nhiều thời gian trước khi bàn giao tới khách hàng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
