Quá trình chuyển đổi sang xe chạy điện hoàn toàn của Nissan sẽ khác nhau tùy theo thị trường.
Toyota, Mazda và Subaru mới đây đã ra thông báo sẽ hợp tác phát triển hơn nữa công nghệ hybrid và plug-in hybrid đồng thời cam kết sản xuất động cơ đốt trong trung hòa carbon.
Tuy nhiên, đối với Nissan, hãng xe này lại đang tập trung toàn lực vào xe điện vì công ty đã nói rõ rằng họ sẽ ngừng đổ tiền vào phát triển động cơ đốt trong mới.
Theo báo cáo của Drive, Fracios Bally, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc kế hoạch của Nissan khu vực Châu Phi, Trung Đông, Ấn Độ, Châu Âu và Châu Đại Dương, cho biết tương lai của Nissan là xe điện.
“Tương lai của chúng tôi là xe điện. e-Power là bước đệm để đạt được điều đó và mỗi thị trường sẽ có tốc độ chuyển đổi khác nhau. Chúng tôi sẽ không đầu tư vào động cơ đốt trong mới”, Fracios Bally nói.
Việc chuyển đổi từ động cơ đốt trong truyền thống sang các mẫu xe thuần điện sẽ được thực hiện thông qua hệ thống e-Power cải tiến của thương hiệu. Không giống như các hệ thống hybrid truyền thống, e-Power của Nissan là một hệ thống hybrid trong đó động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò máy phát để sạc pin, chứ không truyền động.
Nhưng khi nào Nissan sẽ ngừng sản xuất động cơ đốt trong cho xe? Hiện vẫn chưa có thời điểm chính xác nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ thực hiện quá trình chuyển đổi. Theo Fracios Bally, thời gian chuyển đổi sẽ tùy thuộc vào từng thị trường và Nissan sẽ điều chỉnh theo từng quốc gia và khu vực (tùy theo luật và quy định về khí thải của họ).
Toyota, Mazda và Subaru mới đây đã ra thông báo sẽ hợp tác phát triển hơn nữa công nghệ hybrid và plug-in hybrid đồng thời cam kết sản xuất động cơ đốt trong trung hòa carbon.
Tuy nhiên, đối với Nissan, hãng xe này lại đang tập trung toàn lực vào xe điện vì công ty đã nói rõ rằng họ sẽ ngừng đổ tiền vào phát triển động cơ đốt trong mới.
Theo báo cáo của Drive, Fracios Bally, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc kế hoạch của Nissan khu vực Châu Phi, Trung Đông, Ấn Độ, Châu Âu và Châu Đại Dương, cho biết tương lai của Nissan là xe điện.
“Tương lai của chúng tôi là xe điện. e-Power là bước đệm để đạt được điều đó và mỗi thị trường sẽ có tốc độ chuyển đổi khác nhau. Chúng tôi sẽ không đầu tư vào động cơ đốt trong mới”, Fracios Bally nói.
Việc chuyển đổi từ động cơ đốt trong truyền thống sang các mẫu xe thuần điện sẽ được thực hiện thông qua hệ thống e-Power cải tiến của thương hiệu. Không giống như các hệ thống hybrid truyền thống, e-Power của Nissan là một hệ thống hybrid trong đó động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò máy phát để sạc pin, chứ không truyền động.
Nhưng khi nào Nissan sẽ ngừng sản xuất động cơ đốt trong cho xe? Hiện vẫn chưa có thời điểm chính xác nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ thực hiện quá trình chuyển đổi. Theo Fracios Bally, thời gian chuyển đổi sẽ tùy thuộc vào từng thị trường và Nissan sẽ điều chỉnh theo từng quốc gia và khu vực (tùy theo luật và quy định về khí thải của họ).
CÙNG CHUYÊN MỤC
