75 năm thành tựu với xe điện
Lịch sử xe điện của Nissan được bắt đầu từ rất sớm, cách đây hơn bảy thập kỷ với thành tựu đầu tiên là mẫu xe Tama, ra đời năm 1947, đánh dấu mốc cho bước tiến đầu tiên của Nissan trong cuộc đua điện khí hóa. Nissan Tama có thể di chuyển quãng đường tối đa 96 km, tốc độ tối đa 35 km/h – những con số ấn tượng cho một mẫu xe điện được sản xuất ngay sau Thế chiến thứ 2.
Nissan Tama – mẫu xe điện đặt nền móng cho Nissan trong cuộc cách mạng điện khí hóa
Sau Tama, Nissan tiếp tục phát triển công nghệ pin lithium ion cho xe điện để mang đến một phương tiện có khả năng hoạt động nhanh hơn, di chuyển xa hơn. Năm 1997, Nissan chính thức đưa mẫu Prairie Joy EV vào kinh doanh, đây cũng là mẫu xe điện đầu tiên trên thế giới sử dụng pin lithium ion. Chiếc xe đã chứng tỏ hiệu suất vượt trội so với đàn anh Tama, dễ dàng đạt tốc độ 120 km/h, phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc đầy đạt mức trên 200 km.
Gặt hái vinh quang với Nissan Leaf
Nissan Leaf được sinh ra như kết quả của quá trình nghiên cứu trong nhiều năm, và vẫn được coi như cột mốc quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong những bước đầu của kỷ nguyên xe điện.
Nissan Leaf được ra đời năm 2010 và trở thành mẫu xe thương mại thuần điện đầu tiên trên thế giới, đồng thời cũng là mẫu xe thuần điện bán chạy nhất toàn cầu trong gần 1 thập kỷ, từ 2010 đến hết 2019. Tính đến nay, đã có hơn 601.000 chiếc Nissan LEAF lăn bánh trên toàn cầu.
Mẫu xe thương mại thuần điện đầu tiên trên thế giới – Nissan Leaf
Bên cạnh doanh số ấn tượng, Nissan Leaf cũng là mẫu xe mang về cho Nissan hàng loạt giải thưởng danh giá: Xe của Năm tại châu Âu vào năm 2011; World Car of the Year vào năm 2011, New York International Auto Show; Xe của Năm 2011-2012 tại Nhật Bản; Xe xanh toàn cầu năm 2018 - WCA 2018; Giải thưởng Thiết kế tốt nhất năm 2019 tại Úc.
Tiếp nối thành công từ Nissan Leaf, cuối năm 2019, Nissan cũng giới thiệu thêm mẫu SUV thuần điện Ariya và nhanh chóng giành nhiều giải thưởng quan trọng.
Phát triển độc quyền công nghệ e-POWER từ thành tựu xe thuần điện
Bên cạnh các mẫu xe thuần điện với những thành tích chói lọi, Nissan còn song song nghiên cứu và phát triển công nghệ e-POWER hay còn gọi là xe điện tự sạc với cùng mục đích giảm thiểu giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giải quyết ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn.
e-POWER sẽ là công nghệ trụ cột của Nissan bên cạnh công nghệ thuần điện
E-POWER và xe thuần điện giống nhau hoàn toàn về cơ cấu truyền động là sử dụng một động cơ điện công suất cao để dẫn động. Sự khác nhau là ở bộ phận tiếp nhận năng lượng. Thay vì phải cắm sạc ngoại vi như xe thuần điện, e-POWER đã có sẵn bộ phát điện trên xe. Động cơ đốt trong chỉ làm nhiệm vụ duy nhất là dẫn động máy phát điện nạp điện cho pin và mô tơ. Nói cách khác, e-POWER giống như một mẫu xe điện tự sạc.
Nguyên tắc hoạt động của e-POWER và các công nghệ xe xanh khác
Công nghệ này cũng được vinh danh với những giải thưởng danh giá như: Giải thưởng Công nghệ của năm, năm 2021 tại Nhật Bản, Giải Green Hero vinh danh công ty tiên phong đầu tư vào các phương tiện không phát thải và kế hoạch sản xuất xe điện bền vững, năm 2022 tại Anh.
Anh Quân (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
