Trong quý 1/2025, Toyota Innova Cross HEV đã ghi nhận doanh số ấn tượng để trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất với 609 chiếc được tiêu thụ, chiếm gần 45% tổng doanh số của dòng xe MPV cỡ trung này.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe hybrid trong quý 1/2025 đạt 2.562 chiếc, tăng mạnh 80% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy sự chuyển biến tích cực trong thói quen tiêu dùng của người Việt, khi ngày càng nhiều người lựa chọn xe hybrid để tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.
Hiện nay, thị trường ô tô Việt có khoảng 20 mẫu xe hybrid khác nhau, tuy nhiên các thương hiệu Nhật Bản chiếm hết 5 vị trí đầu bảng với những cái tên đình đám mà nhiều người quan tâm.
Toyota Innova Cross HEV (609 chiếc)
Được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10/2023, mẫu hybrid này của Toyota bao gồm hai phiên bản: 2.0 V và 2.0 HEV (hybrid), có giá lần lượt là 810 triệu và 990 triệu đồng, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Phiên bản Innova Cross 2.0 V trang bị động cơ xăng 2.0L, cho công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205Nm. Trong khi đó, phiên bản hybrid 2.0 HEV kết hợp động cơ xăng 2.0 với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm, cùng với mô tơ điện có công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm.
Suzuki XL7 Hybrid (574 chiếc)
Mẫu xe đứng thứ hai này là phiên bản MPV lai SUV 7 chỗ ngồi đã được nâng cấp vào tháng 8/2024, sử dụng động cơ mild hybrid. Động cơ 1.5L kết hợp với máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) và pin lithium-ion nhỏ, cho công suất 103 mã lực, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Giá bán của Suzuki XL7 Hybrid là 599,9 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross HEV (534 chiếc)
Trong 9 tháng đầu năm 2024, Toyota Corolla Cross HEV đã bán ra 787 chiếc, chiếm 23,3% doanh số của dòng Toyota Corolla Cross (3.377 chiếc). Đây được xem là mẫu xe bình dân đầu tiên tại Việt Nam sử dụng động cơ hybrid (phiên bản 1.8HV) khi ra mắt vào tháng 8/2022 và nhanh chóng trở thành một trong hai mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong giai đoạn 2021-2023.
Vào đầu tháng 5/2024, Toyota đã cập nhật mẫu Corolla Cross với mức giá mới từ 820 đến 905 triệu đồng, giảm nhẹ so với trước. Mẫu xe này đã loại bỏ phiên bản thấp G, chỉ giữ lại hai phiên bản là V (động cơ 1.8L thuần xăng) và HEV (hybrid).
Honda CR-V RS e:HEV (437 chiếc)
Honda CR-V RS e:HEV xếp vị trí thứ tư với doanh số chiếm 32,7% tổng lượng xe CR-V (1.136 chiếc). Honda CR-V thế hệ mới ra mắt vào cuối tháng 10/2023, với 4 phiên bản, trong đó phiên bản hybrid RS e:HEV được nhập khẩu từ Thái Lan. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ 1.5L tăng áp kết hợp với 2 động cơ điện, cho công suất tối đa 204 mã lực, với giá bán từ 1,029 đến 1,259 tỷ đồng.
Toyota Camry HEV (242 chiếc)
Tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 vào cuối tháng 10/2024, Toyota đã giới thiệu Camry 2025 với ba phiên bản: Camry 2.0 Q (1,22 tỷ đồng), Camry 2.5 HEV MID (1,46 tỷ đồng) và Camry 2.5 HEV TOP (1,53 tỷ đồng). Trong quý 1/2025, 242 chiếc Camry phiên bản hybrid đã được tiêu thụ, chiếm 55,4% tổng doanh số của dòng xe này.
Những con số ấn tượng này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người Việt mà còn mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô, hướng tới sự bền vững và thân thiện với môi trường. Sự phát triển của xe hybrid hứa hẹn sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho các nhà sản xuất và người tiêu dùng trong tương lai gần.
CÙNG CHUYÊN MỤC
