Nhằm gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ nặng ký trong phân khúc crossover 7 chỗ tại khu vực Đông Nam Á, Suzuki sẽ sớm cho ra đời mẫu XL7 với cấu hình 7 chỗ ngồi, tiện dụng và linh hoạt hơn. Suzuki XL7 được xem như “Người anh em" của dòng xe XL6 sẽ về Việt Nam trong năm 2020 chỉ có giá từ 600 triệu VNĐ và xe sẽ được phân phối chính hãng tới người tiêu dùng theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Điều đáng nói là XL7 hiện vẫn chưa được ra mắt chính thức nhưng nhiều thông tin xác thực khẳng định rằng, XL7 sẽ hoàn toàn tương tự như XL6 và điểm khác biệt duy nhất chỉ là cấu hình 6 chỗ lên thành 7 chỗ. Nếu dòng xe XL7 này được Suzuki đưa về nước sẽ cạnh tranh trước đối thủ trực tiếp là Toyota Rush và Mitsubishi Xpander.
Là một phiên bản 7 chỗ của XL6, XL7 hứa hẹn mang tới cái nhìn cao cấp hơn so với Ertiga thế hệ mới đang có mặt tại Việt Nam. Ở phần đầu xe, giống như XL6, XL7 sẽ sở hữu thiết kế với những đường nét mạch lạc, vuông vắn với điểm nhấn là dải đèn LED định vị ban ngày được nối dài xuyên suốt mặt ca-lăng bằng một thanh chrome sáng bóng. Đây là chi tiết thiết kế khá mới trên các mẫu xe thương mại ngày nay. Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng trên XL7 cũng là loại bóng LED hiện đại.
Được định vị là một mẫu xe cao cấp và nằm trên Ertiga, do đó XL7 sẽ được Suzuki trang bị không gian nội thất tiện nghi và chỉn chu hơn đáng kể, tương tự XL6. Như vậy, các trang bị như màn hình giải trí cảm ứng, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, ghế da, các hệ thống hỗ trợ lái xe như Cruise Control, hệ thống kết nối điện thoại qua Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới và màn hình trung tâm 7 inch ... là những option không thể thiếu trên XL7.
Suzuki XL7 sở hữu khối động cơ máy xăng mới 1.5L với tên mã K15B tương tự như XL6 cho ra công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Đi kèm với đó còn là trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Các trang bị tiêu chuẩn trên Suzuki XL7 bao gồm hệ thống ABS, EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo tốc độ, camera lùi và 2 túi khí phía trước.
Mẫu xe Suzuki XL7 này cũng sẽ sớm có mặt trên thị trường dưới dạng lắp ráp tại nhà máy của Suzuki ở Indonesia trong thời gian tới. Vì đang vướng phải một số lý do nên hãng Suzuki vẫn chưa đưa XL vào sản xuất thương mại.
Thậm chí, ở tháng 11/2019 vừa qua khi sức bán có vượt ngưỡng 800 xe, không phải khách hàng nào cũng nhận được Suzuki Ertiga. Theo tìm hiểu, hiện tại Suzuki Ertiga vẫn nằm trong tình trạng cung không đủ cầu, đặc biệt là bản số sàn MT với mức giá bán siêu rẻ, chỉ 499 triệu đồng.Để cạnh tranh với những tên tuổi lớn đang có mặt tại thị trường Việt Nam. Suzuki chắc chắn phải đưa ra mức giá thật sự cạnh tranh và chất lượng sản phẩm tốt, như hãng đã thực hiện cho chiếc Ertiga trong thời qua.
Nguồn: http://khampha.vn/o-to-xe-may/nhieu-kha-nang-suzuki-xl7-ve-viet-nam-trong-nam-sau-c31a749811.htm...
CÙNG CHUYÊN MỤC
