 |
| Mitsubishi Xpander |
Mặc dù vẫn dẫn đầu phân khúc xe MPV tại thị trường Việt Nam với 8.436 xe bán ra sau 8 tháng đầu năm 2020. Tuy nhiên, 2 tháng gần đây doanh số Mitsubishi Xpander có dấu hiệu sụt giảm, khiến khoảng cách doanh số của Xpander với các đối thủ dần thu hẹp.
Trong tháng 8/2020, doanh số Xpander bán ra 943 xe, còn đối thủ XL7 có 524 xe được giao đến tay khách hàng con số này tăng gấp hai lần doanh số trong hai tháng qua. Mặc dù khoảng cách khá xa “ông hoàng” Xpander, tuy vậy cuộc bám đuổi đang ngày càng gay gắt hơn khi sự vươn lên của XL7 được đánh giá là một phần nguyên nhân khiến cho doanh số của Xpander giảm.
Trong phân khúc, Innova tỏ ra yếu thế hơn trước Xpander, tuy nhiên bản nâng cấp mới của Innova 2021 sắp ra mắt được kỳ vọng giành lại thị phần từ Xpander. Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, bản nâng cấp mới Innova sẽ được ra mắt ngày 9/10 tới đây, nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ Innova 2021 có giá dự kiến rẻ hơn phiên bản cũ từ 20 – 30 triệu đồng.
 |
Đứng trước tình hình đó, để kích cầu doanh số, tháng 10 Mitsubishi Việt Nam (MMV) vừa tung ra chương trình giảm giá bán hai phiên bản nhập khẩu, thông qua hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách mua xe tương tự các dòng xe lắp ráp đang được hưởng.
Bản số sàn Xpander MT được hỗ trợ 28 triệu tiền mặt và phiên bản AT được hỗ trợ 20 triệu đồng. Mức giảm này ít hơn so với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ mà phiên bản Xpander AT lắp ráp trong nước đang được hưởng. Tuy nhiên, cũng phần nào tạo động lực thu hút khách hàng mua Xpander AT nhập khẩu nguyên chiếc.
Theo khảo sát của chúng tôi, ngoài những ưu đãi từ hãng các đại lý cũng tung ra chương trình ưu đãi với mức giảm cao nhất lên tới 15 triệu đồng.
Cụ thể, tại khu vực Hà Nội phiên bản Xpander AT lắp ráp và nhập khẩu đều có mức giảm tiền mặt 15 triệu đồng tiền mặt; phiên bản Xpander MT có mức giảm tiền mặt 8 triệu đồng. Còn tại khu vực TP Hồ Chí Minh phiên bản Xpander AT lắp ráp và nhập khẩu cũng có mức giảm tiền mặt 15 triệu đồng, còn bản Xpander MT giảm tiền mặt 10 triệu đồng.
 |
Với mức ưu đãi lớn từ hãng và đại lý sẽ góp phần giúp Mitsubishi Xpander tạo sức hấp dẫn với khách hàng, tăng sức cạnh tranh với đối thủ Innova 2021 sắp ra mắt hay XL-7, để đẩy mạnh doanh số bán hàng trong giai đoạn cuối năm, qua đó giữ vững vị thế trong phân khúc xe MPV 5+2 chỗ tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander được hãng xe Nhật Bản phân phối từ cuối năm 2018. Sau gần 2 năm bán ra thị trường, mẫu MPV này vừa được Mitsubishi nâng cấp vào đầu tháng 6.2020. Xpander 2020 chỉ thay đổi thiết kế mặt ca-lăng với lưới tản nhiệt được làm mới, kết hợp giữa các thanh ngang mạ crôm và các chi tiết ốp nhựa đen bóng trông hiện đại, thể thao hơn.
Đặc biệt, hệ thống đèn pha bóng Halogen trên bản cũ, vốn từng bị một số khách hàng chê về khả năng chiếu sáng, nay đã được Mitsubishi cải tiến bằng việc trang bị đèn pha công nghệ Bi- LED cho bản Xpander 2020. Bộ mâm xe vẫn giữ nguyên kích thước 16 inch như bản cũ nhưng được thiết kế mới với 5 chấu cách điệu và phối 2 tông màu. Phiên bản nâng cấp lần này cũng được trang bị ăng-ten vây cá hiện đại giúp tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.
Mitsubishi Xpander 2020 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xăng MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 1.5 lít sản sinh công suất 102,5 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này trên phiên bản AT được kết hợp hộp số tự động 4 cấp, hệ thống dẫn động càu trước như mẫu cũ. Theo Mitsubishi Việt Nam, hệ thống treo của xe cũng đã được cải tiến, sửa đổi để hạn chế tình trạng xì nhớt từng bị khách hàng phản ánh trên mẫu cũ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
