Ngày 17/03/2020, Mitsubishi Việt Nam đã giới thiệu Mitsubishi Attrage 2020 với thiết kế mới và một số nâng cấp về trang bị nội ngoại thất, an toàn. Tuy nhiên, dù là xe hạng B nhưng đối thủ của Attrage 2020 chủ yếu là xe hạng A như Hyundai Grand i10 hay hạng B- như Kia Soluto.
Vậy Attrage 2020 có những điểm gì mới và vì sao xe hạng B thương hiệu Nhật, nhập nguyên chiếc lại cạnh tranh chủ yếu với xe hạng A tại Việt Nam?
Mitsubishi Attrage 2020 bản số tự động vô cấp CVT |
Attrage 2020 có 12 điểm mới so với phiên bản cũ, trong đó điểm mới đáng kể và ai cũng nhận ngay ra trên mẫu xe Attrage 2020 chính là thiết kế mới.
Dù chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm nhưng Attrage 2020 lột xác so với phiên bản trước nhờ thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế chung với những đàn anh như Outlander, Xpander, Triton- đó là ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield.
Điển hình nhất là phần đầu xe, nếu nhìn lướt qua, chúng ta dễ dàng nhận thấy những nét quen thuộc của Xpander trên Attrage 2020- mạnh mẽ hiện đại và năng động.
Phần đầu xe đặc trưng với 2 thanh trang trí mạ crôm hình chữ X. Lưới tản nhiệt với đường viền màu đỏ trên bản cao cấp giúp tăng nét trẻ trung và hiện đại cho xe.
Attrage 2020 chung ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield |
Điểm nhấn trong thiết kế đầu xe Attrage 2020 là hệ thống đèn chiếu sáng phía trước Bi-LED dạng thấu kính không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp hiệu quả chiếu sáng tốt hơn. Trước đây xe chỉ dùng đèn halogen và trang bị mới này khiến Attrage 2020 vượt lên trên các đối thủ.
Phía dưới, không gian dành cho đèn sương mù lớn mà trên đàn anh Xpander thì đây là vị trí dành cho đèn pha.
Mâm xe Attrage 2020 thiết kế mới, gương gập điện |
Trên thực tế, thiết kế mới này ấn tượng hơn, nhưng với người kỹ tính thì có thể phần đèn pha chưa thực sự mạnh mẽ so với thiết kế tổng thể, trong khi điểm nhấn không thể là đèn sương mù như vị trí của trang bị này đang được hưởng- điều mà Xpander đã được giải quyết tốt.
Đèn hậu Attrage 2020 dạng LED |
Attrage 2020 với kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.305 x 1.670 x 1.515 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm. Thân xe kéo dài hơn 60mm so với trước giúp ngoại thất xe trông hài hòa và cân đối cùng bộ mâm đúc 15 inch thiết kế mới mạnh mẽ hơn. Đáng chú ý, gương xe được gập điện tiện dụng hơn so với gập tay ở phiên bản trước.
Đuôi xe cùng cản sau mới, mở rộng ra 2 bên giúp xe trông chắc chắn hơn. Đặc biệt, đèn hậu LED thiết kế mới đặc trưng mang lại ấn tượng tốt hơn cho phần đuôi xe. Đèn phản quang nằm dọc và chi tiết giả bộ khuếch tán gió dưới cản sau được thiết kế mới. Ăng ten dạng vây cá mập khỏe hơn.
Nội thất Mitsubishi Attrage 2020 nâng cấp nhẹ |
Attrage 2020 có một số điểm cộng về thiết kế nội thất như chiều dài nội thất lên đến 2.002mm dẫn đầu trong phân khúc, khoang hành lý dung tích lên đến 450 lít có thể chứa hành lý lớn cho những chuyến đi chơi xa. Ngoài ra, Attrage mới được trang bị nút bấm mở cốp đặt bên ngoài thay cho kiểu tích hợp vào tay nắm cửa, giúp dễ dàng mở cốp khi đang mang vác nhiều đồ đạc cồng kềnh.
Attrage 2020 được trang bị hàng loạt các tiện nghi như: Khóa thông minh, khởi động nút bấm, ghế da mới, nút chỉnh âm thanh trên vô lăng, hệ thống điều hòa tự động, gập gương điện đến những tiện nghi cho hành khách sau như tựa tay với hốc để ly, 3 tựa đầu cho hàng ghế sau…
Điểm nâng cấp đáng chú ý cho Attrage 2020 còn ở hệ thống giải trí với màn hình 7 inch kết nối Android Auto/Apple CarPlay với khả năng kết nối 2 điện thoại cùng lúc và đạt chuẩn Hi-Res Audio. Phiên bản trước chỉ dùng màn hình cảm ứng 6 inch. Ghế lái trên Attrage 2020 còn được trang bị tựa tay giúp người lái thoải mái hơn trên những chặng đường dài.
Xe vẫn sử dụng động cơ 1,2 lít, 3 máy, công suất 78 mã lực |
Attrage 2020 vẫn sử dụng động cơ như trước đây, là loại 3 xi lanh hay thường gọi là 3 máy, dung tích 1,2 lít, công nghệ van biến thiên điện tử MIVEC, cho công suất cực đại 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT.
Với khối động cơ này, theo công bố của Mitsubishi, tốc độ tối đa của Attrage 2020 là 170 km/h với bản CVT và 172 km/h với bản số sàn.
Xe có trọng lượng nhẹ, ở mức 875 kg với bản số sàn và 905 kg với bản tự động CVT, tức là nhẹ hơn các đối thủ ít nhất 100 kg. Nhờ đó, mức tiêu hao nhiên liệu của xe theo công bố của cục đăng kiểm Việt Nam khá ấn tượng, chỉ 5,09L/100km đối với phiên bản MT và 5,36L/100km phiên bản CVT, trong điều kiện thử nghiệm ở đường hỗn hợp.
Như vậy tới đây chúng ta có thể thấy dù xe hạng B nhưng Attrage 2020 nhẹ, động cơ nhỏ, 3 máy chỉ tương đương với xe hạng A nên mẫu xe này có thể được xem là dạng A+, đối thủ thực tế tại Việt Nam không phải là Toyota Vios Honda City hay Hyundai Accent mà đa số là xe hạng A như Hyundai Grand i10, Morning, hay xe hạng B- như Kia Soluto.
Ngoài tiết kiệm xăng, bán kính vòng quay chỉ 4,8 mét giúp cho Attrage 2020 linh hoạt trên phố đông đúc. Kiểm soát hành trình là điểm cộng. Theo Mitsubishi, trọng lượng nhẹ và việc phân bổ trọng lượng đều hơn giữa bánh trước và bánh sau giúp xe vào cua tốt hơn.
Về an toàn, Attrage 2020 trang bị ở mức cơ bản như Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cơ cấu căng đai tự động, túi khí đôi, móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, Camera lùi,... Đáng tiếc là trang bị rất cần về an toàn và hỗ trợ vận hành là cân bằng điện tử vẫn chưa có trên Attrage 2020.
Như vậy là so với phiên bản cũ, Attrage 2020 được nâng cấp mạnh về ngoại thất, một số trang bị nội thất và an toàn nhưng giá bán không tăng, thậm chí còn giảm. Cụ thể là bản số sàn giữ nguyên mức giá 375 triệu đồng cho bản số sàn và giảm 15 triệu đồng xuống 460 triệu đồng cho bản số tự động vô cấp CVT. Không những vậy, nếu khách đặt mua xe trong tháng 3 này còn được tặng bảo hiểm vật chất 1 năm trị giá 7 triệu đồng.
Với mức giá này, giá lăn bánh của Attrage 2020 với bản số sàn khoảng 445 triệu đồng tại Hà Nội, gần 440 triệu đồng tại TP. HCM; bản số tự động vô cấp CVT là khoảng 540 triệu đồng tại Hà Nội, 532 triệu đồng tại TP. HCM. Xe có 3 màu là đỏ, trắng và xám
Rõ ràng, mức giá là một lợi thế của Attrage 2020. Tuy nhiên do 3 máy và công suất nhỏ nên mẫu xe này thường không được giới kinh doanh dịch vụ ưa chuộng, mà đối tượng thường là những gia đình mua xe lần đầu, đề cao tính chi phí mua xe và tiết kiệm nhiên liệu, linh hoạt.