Mercedes-Maybach S 680 đầu tiên về Việt Nam: Giá khoảng 17-20 tỷ đồng, cung điện di động cho đại gia chơi Tết

Mercedes-Maybach S 680 đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới nhà giàu chơi Tết với mức giá không dưới 17 tỷ đồng, tương đương với một số dòng xe siêu sang của Bentley.

Mercedes-Maybach S 680 2022 đầu tiên Việt Nam được đưa về bởi một đại lý nhập khẩu tư nhân có trụ sở tại TP.HCM. Giá bán cụ thể không được tiết lộ, nhưng trước đây, các đại lý chào bán mẫu xe này với giá 17-20 tỷ đồng. Xe sở hữu hai tông màu Đỏ Rubelliot ở nửa dưới và vàng Kalahari Gold ở nửa trên. Đây là màu đặc trưng nhất của Mercedes-Maybach S 680 đời 2022.

Mercedes-Maybach S 680 là bản cao cấp nhất của S-Class thế hệ mới. Hãng xe Đức không dùng tên gọi S 650, mà đổi sang S 680. Bản này dùng động cơ tăng áp kép V12 6.0L, kết hợp hệ thống hybrid nhẹ EQ Boost, cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm, hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Thiết kế bên ngoài S-Class mới cũng khác hoàn toàn so với thế hệ trước. Cụm đèn trước và sau mảnh hơn. Lưới tản nhiệt lớn hơn. Mercedes-Maybach mới dùng nhiều chi tiết crôm sáng màu hơn đời cũ. Xe về Việt Nam được trang bị tùy chọn mâm cao cấp nhất, loại đa chấu kích thước 21 inch.

Trong sự kiện ra mắt S-Class hôm 25/11, Mercedes-Benz Việt Nam thông báo nhận đặt hàng S 680 Maybach, nhưng khách hàng phải chờ ít nhất đến giữa năm sau mới có thể nhận xe. Tận dụng khoảng thời gian này, các đại lý tư nhân đưa xe về phục vụ nhóm khách hàng không muốn chờ đợi, dù mức giá chắc chắn cao hơn xe chính hãng. Trước đây, mẫu Mercedes-Maybach GLS 600 cũng có kịch bản tương tự.

Cùng tầm giá này, Mercedes-Maybach S 680 không có đối thủ nào đến từ BMW hay Audi. Xe cạnh tranh với nhóm xe siêu sang như Bentley Flying Spur V8, Bentayga V8, Land Rover Range Rover Autobiography 5.0 hay một số xe Rolls-Royce đã qua sử dụng.

Khoang lái phía trước S 680 trông cũng giống các bản S-Class khác. Vô-lăng 3 chấu hàng thửa của Maybach. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,8 inch.

Bên trong nội thất được bọc da màu kem chủ đạo, kết hợp đường chỉ khâu quả trám và các chi tiết ốp gỗ tối màu ở bảng táp-lô, táp-pi cửa,...

Mặc dù vượt trội về khả năng vận hành so với các bản S-Class thấp hơn, S 680 được giới đại gia quan tâm hơn cả nhờ nội thất. Ông chủ là người ngồi phía sau. Hàng ghế sau có 2 ghế thương gia tách biệt, ngả 19-44 độ, tích hợp sưởi, thông gió và massage. Hệ thống giải trí sau có 2 màn hình 11,6 inch, một màn hình cảm ứng ở bệ tỳ tay. So với thế hệ trước, dòng Maybach S-Class mới đã cải thiện không gian vị trí phía sau nhờ trục cơ sở kéo dài thêm 180 mm.

Ảnh: Nghia Tran