Phiên bản mạnh nhất của dòng GLS được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0L mạnh 603 mã lực và mô-men xoắn 850Nm, kết hợp với động cơ điện EQ Boost cung cấp thêm 22 mã lực và 250Nm. Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 2020 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây. (So sánh với GLS 63 đời trước, bản GLS 63 2020 này nhanh hơn khoảng 0,4 giây). Tốc độ tối đa mà mẫu xe này có thể đạt được là 250km/h - nếu thêm gói tùy chọn AMG Driver, xe còn có thể đạt tốc độ giới hạn đến 280km/h.
Đi cùng động cơ mạnh mẽ là hệ dẫn động AWD 4MATIC+ nổi tiếng của hãng xe Đức, hộp số 9 cấp, hệ thống treo khí nén AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Chiếc xe còn sở hữu khóa vi sai điện tử AMG ở trục sau và khả năng phân bổ mô men xoắn từ 0:100 đến 50:50.
GLS 63 đương nhiên được trang bị hệ thống lái cảm biến tốc độ AMG và hệ thống phanh hiệu suất cao. Nó cũng có 6 chức năng lái tiện lợi gồm Trail, Sand, Comfort, Sport, Sport+ và Individual.
So với các phiên bản GLS tiêu chuẩn, GLS 63 AMG 4MATIC+ được bổ sung một số điểm nhấn ở ngoại thất. Đầu tiên, xe sở hữu lưới tản nhiệt dạng nan dọc mạ chrome đặc trưng của dòng AMG. Toàn bộ hốc gió và cản va trước được viền bằng chrome. Chrome còn xuất hiện ở viền cửa sổ và cản va sau. Xe được trang bị hệ thống ống xả kép hình bình hành ở 2 bên, bộ mâm hợp kim 10 chấu kích thước 21 inch (có thể tùy chọn lên 23 inch).
Đặc biệt, mâm xe AMG GLS 63 có rất nhiều mẫu mã và tùy chọn. Khách hàng có thể chọn từ mâm 21 đến 23 inch. Mẫu mới đợt này là mâm 10 chấu hợp kim đẹp mắt.
Ngoài ra, hãng xe Đức còn trang bị thêm gói trang trí AMG Night package. Nó bao gồm nhiều chi tiết được hoàn thiện màu đen bóng như: ống xả chrome đen, mâm AMG đen mờ...
Nội thất bên trong GLS 63 2020 cũng tương tự như bản GLS 2020 thế hệ mới. Tuy nhiên, vì là bản AMG nên xe được trang trí thêm bàn đạp ga thể thao AMG bằng thép không rỉ, cửa chào mừng với logo AMG sáng lên khi mở, thảm sàn đen thêu AMG, cụm đồng hồ AMG với 4 phong cách hiển thị (Modern Classic, Sport, Discreet và Supersport), các ghế AMG thể thao, vô lăng AMG và logo AMG khắp nơi.
Khoang cabin chiếc SUV “flagship” của Mercedes sở hữu hệ thống thông tin giải trí MBUX mới sử dụng cặp màn hình 12,3 inch bao gồm màn hình hỗ trợ lái và cảm ứng trung tâm đa kết nối (Apple Carplay và Android Auto), điều hướng và giải trí, hệ thống giải trí MBUX cho hàng ghế sau bao gồm hai màn hình cảm ứng 11,6 inch cho phép hành khách xem phim hoặc nhạc, sử dụng trình duyệt web. Bên cạnh các tính năng khác bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester, sạc điện thoại không dây, đèn viền trang trí nội thất 64 màu, 09 cổng kết nối USB,... Ngoài ra, GLS còn có vô vàn những options tiện nghi & hỗ trợ lái khác như màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), làm lạnh & giữ ấm cốc nước hay hệ thống điều khiển tiện nghi (massage/ đèn trang trí/ điều hoà) – Energizing Comfort,...
GLS mới sử dụng hệ thống treo khí nén AIRMATIC tiêu chuẩn với các giảm xóc thích ứng, hệ thống này sử dụng các hệ thống cảm biến và thuật toán rất phức tạp để tự động điều chỉnh từng giảm xóc phù hợp với điều kiện đường và chế độ lái hay tải trọng. Mercedes cho biết hệ thống treo khí nén của GLS mới đã được cải tiến rất nhiều và được tối ưu hoá hơn so với thế hệ trước. Do đó, dù là một chiếc SUV nhưng GLS 63 vẫn hứa hẹn sẽ tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi trong cabin.
Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều công nghệ trợ lái như Active Distance Assist DISTRONIC giữ khoảng cách ở tốc độ cố định, Active Stop-and-Go Assist giữ khoảng cách an toàn ở dải tốc độ 60 km/h.
Giá bán chính thức cho Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 2020 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, dự đoán giá bán cho siêu phẩm này có thể sẽ hơn 10 tỷ đồng nếu về Việt Nam.
Nguồn: http://khampha.vn/o-to-xe-may/mercedes-amg-gls-63-chinh-thuc-ra-mat-so-huu-dong-co-v8-manh-625-m...
CÙNG CHUYÊN MỤC
