Thế hệ thứ 4 của Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe và Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe đều mang thiết kế mới, gắn liền với DNA chung của Mercedes-Benz trong tương lai. Trong đó, GLE 63 Coupe được trang bị bộ mâm thể thao kích thước 21 inch, còn GLE 63 S Coupe được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm kích thước 22 inch do AMG thiết kế. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn mâm xe thể thao khác với các kích thước 21 inch và 22 inch.
Về thiết kế, phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha thông minh MULTIBEAM LED hoàn toàn mới. Lưới tản nhiệt "Panamericana" với các thanh nan đứng cùng logo AMG. Hãng xe Đức bổ sung thêm tùy chọn Night Package với các chi tiết viền cửa sổ, viền cản trước và sau, ốp tai gương ngoại thất, baga mui màu đen cùng cửa sổ tối màu và cách nhiệt. Đặc biệt, ống xả của xe khi được trang bị tùy chọn này sẽ có màu đen bóng thay vì được mạ chrome.
Về nội thất, cả 2 mẫu xe đều mang những trang bị cao cấp nhất trên dòng GLE như hệ thống giải trí trải nghiệm người dùng hoàn toàn mới của Mercedes-Benz là MBUX. Màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch cùng khả năng ra lệnh bằng giọng nói thông qua khẩu lệnh "Hey Mercedes".
Về truyền động, Mercedes-AMG GLE 63 Coupe được trang bị khối động cơ V8 twin turbo dung tích 4.0L hoàn toàn mới, sản sinh công suất 563 mã lực cùng mô men xoắn 750 Nm. Trong đó, phiên bản GLE 63 S Coupe có công suất lên đến 603 mã lực cùng mô men xoắn 850 Nm. Công nghệ hybrid EQ Boost đều có mặt trên cả 2 mẫu xe này – vốn sẽ hỗ trợ tối đa 22 mã lực và 250Nm khi cần tăng tốc. Hộp số tự động 9 cấp SPEEDSHIFT TCT 9G, cho phép hỗ trợ nhiều chế độ lái khác nhau như Manual, Sport, Sport+ và chế độ lái Race (dành riêng cho GLE 63 S).
Sức mạnh của động cơ được truyền tải đến 4 bánh thông qua hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC+ với khả năng biến thiên lực kéo giữa 2 cầu, giúp GLE 63 Coupe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4 giây, và 3,8 giây đối với GLE 63 S Coupe. GLE 63 Coupe có vận tốc tối đa giới hạn ở mức 250km/h và 280 km/h đối với GLE 63 S Coupe.
Một số công nghệ vận hành mới có mặt trên 2 mẫu xe này bao gồm bộ vi sai điện tử cầu sau giúp giảm tối thiểu hiện tượng trượt bánh khi vào cua ở tốc độ cao.
Một số tinh chỉnh cải tiến khác trên cả hai mẫu xe GLE 63 Coupe là phiên bản khí nén AMG RIDE CONTROL+ cùng khả năng điều chỉnh độ cứng thích ứng ADS+. Hệ thống treo sẽ thay đổi tính năng khi người lái chuyển đổi giữa các chế độ lái khác nhau như Comfort, Sport, Sport+, Race, Trail và Sand. Đồng thời, hệ thống treo của xe cũng có khả năng cân bằng thân xe theo tải trọng, giúp chiều cao của xe không đổi khi di chuyển qua nhiều điều kiện khác nhau.
Hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh 6 piston với đĩa phanh kích thước 400 x 38 mm ở cầu trước và piston đơn cùng đĩa phanh kích thước 370 x 32mm ở cầu sau. Đĩa phanh carbon ceramic không được trang bị tiêu chuẩn theo xe, nhưng vẫn là một tùy chọn đáng giá đối với những khách hàng thích cảm giác lái mạnh mẽ và tốc độ cao.
Một số tính năng dành riêng trên những mẫu xe hiệu suất cao của AMG có thể kể đến như đồng hồ đo trọng tâm G-Meter, đồng hồ đo vòng đua, thông số động cơ, thông số lực kéo của hệ thống 4MATIC+ và các mục tùy chỉnh các thông số vận hành khác.
Giá bán của Mercedes-AMG GLE 63 Coupe có thể sẽ được tiết lộ cùng thời điểm ra mắt tại Triển lãm Geneva Motor Show 2020.
Nguồn: http://danviet.vn/xe360/mercedes-amg-gle-63-coupe-se-trinh-lang-tai-trien-lam-geneva-motor-show-...Nguồn: http://danviet.vn/xe360/mercedes-amg-gle-63-coupe-se-trinh-lang-tai-trien-lam-geneva-motor-show-2020-1061281.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
