Mazda phát triển động cơ diesel sạch, ra mắt vào năm 2020

Theo Autocar, hãng Mazda khu vực châu Âu đang nghiên cứu và phát triển Mazda châu Âu cho biết Mazda đang lên kế hoạch giới thiệu động cơ diesel hoàn toàn mới, và sẽ ra mắt vào năm tới.

Mazda đang chú trọng vào việc phát triển xe điện khi sắp tới tại Triển lãm ô tô Tokyo 2019 hãng xe giới thiệu mẫu xe điện sản xuất hàng loạt. Hiện tại, Mazda cung cấp động cơ diesel tăng áp kép SkyActiv-D 2.2 lít trong mẫu crossover CX-5 của mình, và đây là mẫu crossover máy dầu hiếm hoi đang bán tại thị trường Mỹ - thị trường vô cùng nhạy cảm với động cơ dầu. Tại Mỹ, Mazda CX-5 phiên bản máy dầu 2.2L phiên bản Signature cao cấp có giá bán khá cao lên đến 41.000 USD (tương đương hơn 980 triệu đồng) .

Công nghệ xe điện và hybrid trong ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây, nó lấp đầy khoảng trống về tiết kiệm nhiên liệu và khí thải còn lại của động cơ diesel sau vụ bê bối ‘’Dieselgate’’ của Volkswagen.

Mazda phát triển động cơ diesel sạch, ra mắt vào năm 2020 - 1

Tuy nhiên, có một nhà sản xuất ô tô đã cam kết mở rộng và phát triển động cơ diesel – Mazda. Theo báo cáo từ Autocar, Mazda đang lên kế hoạch tiết lộ động cơ diesel sạch mới vào năm 2020. Ông Christian Schultze – đại diện Mazda châu Âu chia sẻ: ‘’Chúng tôi đang gắn bó với động cơ diesel. Vào năm 2020, chúng tôi có một cách tiếp cận mới đối với động cơ diesel. Chúng tôi sẽ cho các bạn thấy làm thế nào để động cơ diesel sạch và rất hiệu quả có thể’’.

Từ trước đến nay, Mazda là hãng xe Nhật luôn đi tiên phong trong việc phát triển động cơ xăng và dầu. Mazda không trú vào việc phát triển động cơ xăng tăng áp như các hãng xe trong nước, mà đẩy tỉ số nén động cơ hút khí tự nhiên với công nghệ động cơ SkyActiv-G.

Mazda phát triển động cơ diesel sạch, ra mắt vào năm 2020 - 2

Sau gần hai năm kể từ khi Mazda công bố động cơ công nghệ SkyActiv-X mới mang tính cách mạng của mình, hồi tháng 6 vừa qua Mazda đã hé lộ hiệu suất động cơ SkyActiv-X 2.0L mới cho công suất tối đa đạt 177 mã lực (180PS) đi cùng mô-men xoắn cực đại 224Nm, công suất này cao hơn so với động cơ 2.0L SkyActiv G hiện tại lắp trên Mazda3.

Bên cạnh SkyActiv-X, Mazda được đồn đoán là đang ‘’hồi sinh’’ lại công nghệ động cơ xoay Rotary đã từng dùng trên RX-Series với cái tên ‘’SkyActiv-R’’. Hãy cùng chờ đợi những đột phá về công nghệ động cơ xăng, động cơ điện và động cơ dầu của Mazda trong thời gian sắp tới.

Một số hình ảnh về dòng xe Mazda được trang bị động cơ SkyActiv-D:

Mazda phát triển động cơ diesel sạch, ra mắt vào năm 2020 - 3