Kết thúc năm 2023 với tổng cộng 16.608 xe bán ra thị trường, Mazda CX-5 đứng đầu phân khúc SUV gầm cao tại Việt Nam với 40,3% thị phần. Sang năm 2024, Mazda CX-5 vẫn đang giữ vững phong độ với mức doanh số ấn tượng.
Tính cho tới hết tháng 8/2024, đã có 7384 chiếc Mazda CX-5 tới tay người tiêu dùng. Con số này bằng tổng doanh số của cả Ford Territory và Honda CR-V cộng lại (hai dòng xe xếp hạng thứ 2 và 3 về doanh số CUV Việt Nam).
Phiên bản mới nhất của Mazda CX-5 đang bán trên thị trường được giới thiệu từ tháng 7/2023 có tổng cộng 7 phiên bản, với mức giá chỉ từ 749 - 979 triệu đồng. Mức giá sàn của CX-5 thậm chí chỉ tương đương các mẫu SUV hạng B khiến mẫu xe rất được lòng người dùng.
Không chỉ có mức định giá rẻ bậc nhất trong phân khúc giá bán, Mazda CX-5 còn thường xuyên được hãng trợ phí trước bạ cũng như khuyến mãi giảm giá. Ở thời điểm hiện tại là đầu tháng 10/2024, Mazda CX-5 đang được hưởng mức ưu đãi giảm 50% phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước. Ngoài ra, các đại lý cũng đưa ra các mức giảm giá nhẹ từ 5-10 triệu đồng tùy phiên bản cho CX-5 khiến mẫu xe vẫn thuộc hàng giá dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.
Đứng ở vị trí số 2 trong phân khúc SUV gầm cao tại Việt Nam là Ford Territory - mẫu xe mới bán ra tại thị trường Việt Nam từ tháng 10/2022 và nhanh chóng có được sự ưa chuộng của nhiều người nhờ thiết kế trung tính và mức giá bán hợp lý. Xe có 3 phiên bản với mức giá từ 799 - 929 triệu đồng, và trong tháng 10/2024 này, Ford Territory không chỉ được hưởng mức ưu đãi phí trước bạ 50% với xe lắp ráp trong nước theo Nghị định 109 mà còn được hãng hỗ trợ 50% phí trước bạ còn lại. Ford Territory 2025 cũng vừa mới được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc, nên có lẽ phiên bản mới sẽ sớm được bán ra tại Việt Nam.
Trong khi đó, Honda CR-V là mẫu xe được đánh giá là tốt nhất trong phân khúc SUV gầm cao nhưng doanh số không quá ấn tượng do mức giá bán cao nhất. Xe có 3 phiên bản với mức giá từ 1,029 - 1,259 tỷ đồng, mặc dù cũng được hưởng mức ưu đãi 50% phí trước bạ với xe lắp ráp trong nước nhưng giá lăn bánh của CR-V vẫn cao hơn đáng kể so với CX-5 và Ford Territoty.
Hiện tại chỉ còn 3 tháng nữa là hết năm 2024 và với những chính sách giá bán ưu đãi cũng như có thể là sự xuất hiện của các phiên bản xe mới thì có thể cục diện SUV hạng C tại Việt nNm sẽ có thể có những thay đổi.