Là mẫu crossover hạng B dành cho các thị trường đang phát triển, Skoda Kushaq khi được lắp ráp tại Việt Nam sẽ cạnh tranh trong một phân khúc vốn đã khá “chật chội” với những đối thủ như Hyundai Creta, Kia Seltos, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Honda HR-V, Toyota Corolla Cross…
Kushaq là một cái tên mới xuất hiện gần đây trong danh mục sản phẩm Skoda, xe ra đời năm 2021, xuất xưởng từ nhà máy ở Ấn Độ. Xe thuộc phân khúc crossover cỡ B, dùng nền tảng MQB A0 IN (biến thể giá rẻ dành cho các thị trường đang phát triển). Tên xe có nguồn gốc từ chữ “Kushak” nghĩa là “vua” trong tiếng Phạn.
Skoda trong lần đầu tiên tham dự VMS đã chơi lớn khi mang đến 8 mẫu xe, trong đó có tới 5 dòng xe mới chưa từng xuất hiện tại Việt Nam là Superb, Octavia, Enyaq và đặc biệt là Kodiaq thế hệ mới cùng Kushaq – 2 mẫu xe đã được hãng xác nhận sẽ ra mắt trong thời gian tới.
Theo thông tin mới nhất, nhà máy lắp ráp xe Skoda thuộc Tổ hợp chuyên đề ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại Quảng Ninh sẽ được đẩy sớm lịch khánh thành vào giữa tháng 12 sắp tới. Như vậy, các công tác xây dựng nhà máy và dây chuyền sản xuất đã được hoàn tất và đi vào hoạt động. Với công nghệ được thừa hưởng từ nhà máy Skoda tại Mlada Boleslav, Skoda Việt Nam sẽ mang đến những sản phẩm “Made in Vietnam” với chất lượng châu Âu đã được kiểm chứng thông qua 2 mẫu SUV Karoq và Kodiaq.
Cụ thể, chiếc Kushaq chính là sản phẩm được hãng Skoda đặt làm trọng tâm tại VMS 2024 vừa qua và chỉ trưng bày đúng một chiếc duy nhất với khung kính bao quanh, không cho khách tham quan tiếp cận quá gần và do đó không thể quan sát kỹ nội thất bên trong. Chỉ biết rằng, hãng đã có kế hoạch lắp ráp mẫu xe này, thể hiện mong muốn tạo ra một sản phẩm chiến lược với giá dễ chấp nhận và có thể dễ tiếp cận số đông khách hàng.
Nhà máy Thành Công Việt Hưng
Kushaq sở hữu ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Skoda. Đầu xe xuất hiện tản nhiệt lớn hình lục giác với nan dọc đặt giữa, viền tản nhiệt mạ chrome. Đèn trước giao diện 2 tầng kết nối trực tiếp với tản nhiệt, tích hợp thẳng đèn ban ngày hình chữ L ở viền bên. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 4.221 x 1.760 x 1.612 mm, chiều dài cơ sở 2.651 mm.
Thân xe sở hữu đường gân dập nổi khỏe khoắn, chạy dọc từ đầu xe đến đuôi xe. Giá chằng đồ gắn trần, mâm đa chấu kích thước 16 inch trên bản tiêu chuẩn và 17 inch sơn 2 màu trên bản cao cấp, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện tích hợp xi nhan là một số điểm nhấn chính tại hông. Đuôi xe xuất hiện đèn hậu LED hình chữ L, dòng chữ SKODA khổ lớn và cản sau ốp nhựa bạc.
Trên bản xe đang lưu hành tại thị trường Ấn Độ, nội thất Skoda Kushaq được thiết kế khá hiện đại theo phong cách tối giản, gọn gàng phù hợp tầm giá. Táp lô thiết kế 3 tầng, đường viền mạ chrome chạy ngang qua táp lô. Vô-lăng 2 chấu, tích hợp một số phím chức năng và chỉnh 4 hướng.
Trung tâm táp lô là màn cảm ứng 7 inch kết nối với 6 loa giải trí, điều hòa chỉnh tay có khe gió riêng cho hàng ghế sau. Bản cao cấp hơn dùng màn 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, lẫy chuyển số sau vô lăng, đèn viền nội thất, bảng đồng hồ kỹ thuật số 3,5 inch, hàng ghế sau có thể gập 60:40….
Tại các thị trường quốc tế, Skoda Kushaq được hãng cung cấp 2 loại động cơ xăng. Thứ nhất là động cơ xăng I3, dung tích 1.0L cho 115 mã lực và mô men xoắn 178 Nm đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Thứ hai là khối động cơ xăng I4, dung tích 1.5L, cho công suất 150 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 250 Nm kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp. Hiện chưa rõ loại động cơ nào sẽ được trang bị cho Kushaq khi xe bán ra ở Việt Nam.
Về an toàn, Skoda Kushaq có mặc định 2 túi khí, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm ứng đỗ xe phía sau, cân bằng điện tử ESC. Ngoài ra, bản cao tăng số túi khí lên 6 đồng thời có thêm camera lùi, Cruise Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay cảnh báo áp suất lốp.
Ngoài ra, sau thời gian im tiếng, Skoda kỷ niệm 1 năm gia nhập thị trường Việt Nam bằng một chuỗi hoạt động nổi bật. Bắt đầu với việc được vinh danh tại hạng mục “Thương hiệu xe mới tiêu biểu” tại Better Choice Award 2024, Skoda đã vượt qua rất nhiều thương hiệu đến từ Trung Quốc.
Nội thất xe Skoda Kushaq
Việc giành chiến thắng áp đảo ở hạng mục do cộng đồng bình chọn chứng minh thương hiệu từ Cộng Hòa Séc vẫn có sự nhìn nhận nhất định từ người tiêu dùng. Giữa một rừng thương hiệu mới gia nhập thị trường, việc có nguồn gốc lâu đời từ châu Âu cùng với chất lượng của sản phẩm nhập khẩu rất được đánh giá cao là những điểm sáng mà Skoda cần tận dụng để nâng cao hình ảnh của thương hiệu tại Việt Nam.
Tại thị trường Việt Nam, Skoda sẽ đánh vào phân khúc hạng B với hai mẫu xe chủ lực là SUV Kushaq đã xuất hiện tại Triển lãm VMS 2024 và một mẫu sedan chưa có thông tin. Mục tiêu của Skoda Việt Nam là sẽ dần định hướng thương hiệu về định vị vốn có: “xe cho mọi nhà” và mang đến những sản phẩm chất lượng với mức giá dễ tiếp cận hơn.
Mẫu xe Skoda Kodiaq là mẫu xe thứ hai được sản xuất tại Việt Nam
Bên cạnh đó, hãng vẫn sẽ tiếp tục mang về những mẫu xe cao cấp hơn được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, bắt đầu với Kodiaq thế hệ mới. Với kinh nghiệm có thừa sau 25 năm hoạt động của Tập đoàn Thành Công trong lĩnh vực ô tô, có lẽ trong suốt một năm qua, Skoda Việt Nam đã có những bước chuẩn bị thật kỹ lưỡng trước khi bùng nổ. Hành trình tại VMS chính là phát súng báo hiệu và khi nhà máy Thành Công Việt Hưng được chính thức khánh thành, chúng ta có thể kỳ vọng đó mới là thời điểm cuộc chiến của Skoda sẽ thật sự bắt đầu.