Lexus ra mắt mẫu xe ý tưởng LF-Z Electrified

Mẫu xe ý tưởng chạy điện hoàn toàn Lexus LF-Z Electrified được coi là biểu tượng cho những giá trị mới được hiện thực thông qua cuộc cách mạng điện khí hóa.

Kể từ khi cho ra mắt RX 400h – mẫu xe hybrid đầu tiên trên thế giới vào 2005, Lexus đã đạt được doanh gần 2 triệu xe điện (tính đến cuối năm 2020). Tính tới thời điểm hiện tại, Lexus cũng đã cung cấp 9 mẫu xe điện hybrid (HEV) cũng như xe điện chạy pin (BEV) tại gần 90 nước và khu vực trên thế giới.

Thông qua tầm nhìn "Điện khí hóa Lexus" được công bố vào năm 2019, Lexus hướng tới mục tiêu tạo ra một bước nhảy vọt về nâng cao hiệu suất vận hành áp dụng công nghệ điện khí hóa trong khi vẫn tiếp tục mang lại niềm vui và sự phấn khích cho người lái. Đó là lý do những mẫu xe ý tưởng chạy điện tiếp tục ra đời.

Lexus LF-Z Electrified là một mẫu xe BEV ý tưởng đại diện cho sự kết hợp khó tin của hiệu suất lái, kiểu dáng và công nghệ, dự kiến được hiện thực hóa vào năm 2025. Mẫu xe ý tưởng này sở hữu khả năng cân bằng lý tưởng nhờ vị trí sắp xếp tối ưu của pin và động cơ điện cũng như công nghệ kiểm soát lực dẫn động bốn bánh mới - hay còn được biết đến với tên gọi "DIRECT4".

Điều này giúp tạo ra hiệu suất lái vượt trội với độ linh hoạt cao, khiến LF-Z Electrified bỏ xa các mẫu xe thông thường. Bên cạnh đó, Lexus cũng có kế hoạch trong tương lai gần sẽ tiến hành kết hợp công nghệ và chức năng thông tin giải trí tiên tiến góp phần làm phong phú hơn nữa trải nghiệm của khách hàng trong suốt hành trình.

Ngoại thất xe là sự kết hợp sắc sảo giữa các hình khối, làm nổi bật sự độc đáo của thiết kế Lexus cũng như thể hiện rõ rệt cảm giác lái năng động và linh hoạt nhờ các động cơ điện hiệu suất cao.

Để mang tới một trải nghiệm lái xe BEV độc đáo, nội thất xe được trang bị khoang lái lấy cảm hứng từ "Tazuna", sở hữu thiết kế mở và tối giản. Nội thất xe thể hiện cách tiếp cận nâng cao lấy con người làm trọng tâm của Lexus - một đặc trưng vốn đã trở thành nền tảng của thương hiệu kể từ khi ra đời vào 1989.

Bên cạnh đó, không thể không kể tới vai trò của AI như một người phục vụ và hướng dẫn về phong cách sống. Thông qua đối thoại cũng như quá trình "học máy" các sở thích và đặc điểm hành vi của người lái, AI đề xuất các tuyến đường, địa điểm đặt chỗ nhà hàng cùng rất nhiều tính năng nổi bật khác. Bằng cách tăng cường độ an toàn và bảo mật trong suốt hành trình, AI làm phong phú thêm trải nghiệm lái xe.

Việc sử dụng chìa khóa kỹ thuật số cho phép gia đình và bạn bè vào xe mà không cần phải giao chìa khóa thông thường, ngoài ra còn có thể điều khiển xe bằng điện thoại thông minh, chẳng hạn như mở và đóng khóa cửa. Bên cạnh đó, bằng cách cho phép các nhà cung cấp dịch vụ truy cập vào xe thông qua chìa khóa kỹ thuật số, họ sẽ có thể cung cấp các dịch vụ liên kết với xe như giao hàng trọn gói hoặc chia sẻ xe, từ đó trải nghiệm với một chiếc xe sẽ trở nên phong phú hơn.

Hệ thống E-Latch giúp đóng mở cửa êm ái và an toàn hơn thông qua cảm biến bên trong tay cầm. Ngoài ra mái che toàn cảnh, mang lại cảm giác rộng mở, sử dụng kính điện sắc và được trang bị các chức năng giải trí như điều chỉnh độ sáng để tạo sự riêng tư và bóng râm, hoặc chiếu sáng để phản chiếu bầu trời đêm đang trôi qua. Ngoài ra, hệ thống âm thanh Mark Levinson cũng đem lại những trải nghiệm âm thanh sống động, giàu cảm xúc.

Trái tim của Lexus LF-Z Electrified là khối động cơ có công suất tối đa 400 kW và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Nhờ khối động cơ này mà LF-Z Electrified có khả năng tăng tốc ấn tượng, từ 0 -100 km/h chỉ trong 3 giây và xe có thể đạt vận tốc tối đa là 200 km/h.

Lexus LF-Z Electrified được trang bị pin Lithium Ion có công suất 90 kW/h, tốc độ sạc 150 kW. Khi sạc đầy, mẫu xe này có thể di chuyển 600 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Cùng với việc ra mắt mẫu xe ý tưởng LF-Z Electrified, Lexus còn đặt kế hoạch cho ra mắt 20 dòng xe hoàn toàn mới hoặc mẫu xe cải tiến gồm hơn 10 mẫu xe điện: xe điện chạy pin hoàn toàn bằng điện, không có động cơ xăng (BEV), xe hybrid cắm điện (PHEV), HEV (xe điện hybrid) trên toàn thế giới.

Ngoài việc phát triển và mở rộng các dòng xe sedan và SUV chủ lực, Lexus cho biết vẫn sẽ tiếp tục theo đuổi việc tung ra các mẫu xe khác như các mẫu xe thể thao.

Lexus đặt mục tiêu mang tới cho khách hàng phiên bản chạy điện của nhiều dòng xe nhất có thể vào năm 2025 với tỷ lệ doanh số xe điện vượt qua xe động cơ xăng. Dự kiến tới tháng 3 năm 2024, Lexus sẽ mở một trung tâm kinh doanh và kỹ thuật mới giúp thúc đẩy việc phát triển và kiến tạo những chiếc xe thế hệ mới.