Ngoài động cơ 250 cc, mẫu xe này được trang bị đèn pha halogen thay vì đèn LED và đi kèm màn hình TFT. Ống xả lớn tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro-5, phuộc ngược không thể điều chỉnh, lốp xe mặt trước 19 inch và bánh sau 17 inch.
KTM đang được cho là đang phát triển mẫu xe adventure 250 cc
Mặc dù các chi tiết khác bị che khuất bởi lớp ngụy trang, nhưng giới thạo tin cho rằng chiếc xe này có thể là một dấu hiệu cho thấy KTM đang quay trở lại với những chiếc mô tô thể thao kép phân khối nhỏ hơn như những mô hình trước đây.
Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ ra mắt tại EICMA năm nay
Đây là cách tính khá khôn ngoan, bởi những chiếc xe adventure nhỏ hơn và nhẹ hơn này thực sự có thể đi đến hầu hết mọi nơi mà những mẫu xe lớn hơn và nặng hơn không thể. Ngoài ra, việc di chuyển và bảo dưỡng những chiếc xe này cũng rẻ hơn nhiều, như vậy những mẫu xe này sẽ rất phù hợp cho các thị trường như Đông Nam Á.
Chúng ta có thể kỳ vọng sẽ nhìn thấy các mẫu xe này tại Triển lãm EICMA năm nay và sẽ chính thức lên kệ vào năm tới.
CÙNG CHUYÊN MỤC
