 |
Ngày 24/7, đại diện Công an quận Long Biên cho biết, các bên liên quan vụ xe Ferrari đâm gục gốc cây đã đến trình báo công an. "Bước đầu các bên liên quan đã đến trình báo sự việc, đồng thời kiến nghị công an vào cuộc xác minh việc chiếc xe được đưa về showroom của Volvo sau tai nạn. Về việc bồi thường hay giải quyết chưa được họ đề cập tới", vị đại diện Công an quận Long Biên nói.
Đại diện Volvo Hà Nội cũng xác nhận, 2 nhân viên liên quan của hãng này đã đến cơ quan công an làm bản tường trình. “Theo chia sẻ của tài xế, khi đang chạy thì chiếc xe gặp sự cố dẫn đến trượt bánh. Tài xế sau đó hốt hoảng, cố gắng đánh lái để không gây thương vong cho người đi đường bởi phía trước có người đang đi xe máy”, đại diện Volvo Hà Nội nói.
Cũng theo đại diện Volvo Hà Nội, khi gặp sự cố, túi khí của ôtô nổ khiến tài xế chấn thương nhẹ. Tâm lý anh này đang căng thẳng và lo lắng do thiệt hại xảy ra quá lớn.
Đại diện Ferrari Việt Nam và Volvo Hà Nội lên tiếng
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, phía Công ty TNHH Ô Tô Bắc Âu Hà Nội, đơn vị phân phối chính hãng xe Volvo (Volvo Hà Nội) đã thông tin chính thức về vụ Ferrari 488 GTB đâm vào gốc cây. Đơn vị này xác nhận tài xế điều khiển chiếc siêu xe để xảy ra tai nạn là nhân viên của mình.
Volvo Hà Nội cho rằng "sự việc diễn ra là quan hệ nội bộ, cá nhân giữa Ferrari, chủ xe Ferrari 488 GTB và cá nhân nhân viên của Volvo Hà Nội". Đơn vị này nói không thực hiện việc tư vấn, báo giá, cung cấp dịch vụ, phụ tùng sửa chữa cho chiếc 488 GTB và cũng không thu nhận tiền dịch vụ từ chủ nhân của xe.
Cùng với Volvo Hà Nội, phía đại diện Ferrari Việt Nam cũng cho biết một số thông tin về chiếc siêu xe 488 GTB, "Vị khách hàng này có liên hệ với Ferrari nhưng mới dừng lại ở việc đặt mua phụ tùng dây cua roa. Khi đó, chúng tôi đưa ra 2 phương án lựa chọn cho khách. Một là khách sẽ đợi kỹ thuật viên của Ferrari bay ra Hà Nội để thay thế cho khách. Hai là khách sẽ tự tìm đơn vị để thay dây cua-roa, phía hãng sẽ chỉ bán phụ tùng. Khách cuối cùng đã chọn phương án thứ hai" (thông tin từ báo Vietnamnet).
Ferrari Việt Nam cũng khẳng định giữa hãng xe tại Việt Nam và Volvo Hà Nội không có một hợp đồng hợp tác nào vào về việc này. Vì vậy, việc khách đem xe đến Volvo Hà Nội sửa chữa là quan hệ cá nhân của khách. Ngoài ra, chiếc Ferrari 488 GTB của anh H. được mua từ nguồn nhập khẩu tư nhân, không qua chính hãng tại Việt Nam.
Hiện tại, việc giải quyết vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB đang diễn biến khá phức tạp khi cả hai đơn vị liên quan là Volvo Hà Nội và Ferrari Việt Nam đều trả lời theo hướng phủ nhận trách nhiệm liên quan trực tiếp. Trách nhiệm đền bù cho chủ xe giờ đây bị đẩy về phía hai cá nhân nhận sửa và cầm lái siêu xe.
(Tổng hợp)
CÙNG CHUYÊN MỤC
