 |
Thị trường ô tô Việt Nam đang hồi phục mạnh mẽ trong giai đoạn cuối năm 2020 cũng như tháng mở màn năm 2021 – thời điểm cận kề Tết Nguyên Đán Tân Sửu 2021. Theo số liệu từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ tính riêng tháng 12/2020, tổng lượng ô tô của các thành viên thuộc hiệp hội bán ra thị trường đã đạt tới 47.865 xe, tăng 31,6% so với tháng 11/2020
Theo khảo sát tại một số đại lý ô tô tại Hà Nội, trong tháng 1/2021, lượng khách đến tham quan, mua sắm đã giảm hẳn so với những tháng trước đó. Nguyên nhân khiến thị trường này giảm sút là do trong tháng cuối năm vừa qua, khách hàng đặt mua xe tăng đáng kể do là tháng cuối cùng được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước. Do đó, nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước được khách hàng đặt mua tăng khá mạnh, nhà máy không kịp giao hàng.
Với tâm lý mong muốn sắm ô tô chơi Tết của người tiêu dùng, tạo động lực để nhiều khách hàng quyết định xuống tiền sắm ô tô ngay trong dịp trước Tết, thế nhưng thực tế việc “cung không đủ cầu” khiến hầu hết khách hàng, đại lý rơi vào cảnh bị động. Hiện một số mẫu xe “hót” của các hãng trở nên khan hiếm, khách mua phải đặt hàng trước và chờ hoặc chấp nhận chi thêm tiền để mua thêm phụ kiện.
Các đại lý Toyota cũng đã cắt hầu hết ưu đãi cho khách mua xe thời điểm này. Trong đó, mẫu xe Toyota Corolla Cross được nhập khẩu trực tiếp tại Thái Lan, ngay từ khi mới ra mắt mẫu xe này đã thu hút sự quan tâm của nhiều người. Thậm chí mẫu xe này xuất hiện tình trạng bia kèm lạc… khách mua Corolla Cross lúc này phải đến tháng 4 mới nhận được xe.
 |
| Kia Seltos |
Trong đó, đối thủ của đáng gờm của Corolla Cross là Seltos cũng là mẫu crossover hạng B mới ra mắt thị trường Việt nửa cuối năm 2020 và nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng khi doanh số mỗi tháng đều đạt trên 1.000 xe kể từ khi bán ra. Chính vì vậy, mẫu xe này luôn trong tình trạng “cung không đủ cầu”, nếu đặt mua tại thời điểm này khách hàng phải mất một vài tuần thậm chí một vài tháng mới có xe.
Tương tự, Hyundai cũng không còn nhiều chính sách ưu đãi như trước đây. Mẫu xe "hot" của hãng này là Accent hiện không đủ hàng để bán, khách mua phải đặt cọc trước và được đại lý "hứa" sẽ giao xe trong tháng 1 cũng như không được ưu đãi gì. Mới đây, 1 có một lô Accent mới về, tuy nhiên đa số những xe này đã có khách đặt trước, khách hàng muốn đặt xe từ bây giờ nhiều khả năng sẽ phải ra Tết mới nhận được xe.
Chung cảnh ngộ, bản nâng cấp mới Honda City 2021 mới được mở bán từ tháng 1/2021 ngay lập tức rơi vào tình trạng khan hàng vì đơn đặt hàng liên tục gia tăng. Nếu muốn nhận xe trước tết, khách hàng sẽ phải mua gói phụ kiện từ 15 - 20 triệu đồng. Theo chia sẻ của nhân viên một đại lý Honda tại Hà Nội cho biết: "Thời điểm Honda City 2021 thế hệ mới ra mắt gần Tết Nguyên đán, khách hàng có nhu cầu mua xe khá đông nên việc mua thêm phụ kiện trong thời điểm xe khan hàng là quy luật thông thường, thuận mua vừa bán. Khách hàng muốn mua xe giá tốt hãy đợi đến khi xe nguồn cung dồi dào".
Việc Hyundai Accent và Honda City khan hàng là điều không quá khó hiểu, khi bản nâng cấp mới nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng. Bên cạnh đó, hai mẫu xe này đều thuộc phân khúc sedan hạng B có giá dưới 600 triệu đồng. Đây là một trong những phân khúc hút khách và cạnh tranh nhất hiện nay trên thị trường ô tô Việt Nam.
 |
| Kia Cerato 2020 |
Trước đó, mẫu xe hạng C bán chạy nhất là Kia Cerato cũng có mức điều chỉnh tăng khoảng 10 triệu đồng so tháng trước (tháng 11-2020 mẫu xe này cũng đã tăng 5 triệu đồng/xe). Khách mua xe Cerato vào thời điểm này cũng không được hưởng chính sách hỗ trợ vì nguồn xe không còn nhiều như trước.
Không chỉ Accent, City, Cerato… mới rơi vào cảnh khan hàng, mẫu xe vốn hút khách như Mazda Cx5 các đại lý phân phối cũng không đủ xe để giao cho khách đặt mua tại thời điểm này. Nhân viên bán hàng một đại lý Mazda tại Hà Nội cho biết: “Mẫu xe này khan hàng từ vài tháng trước, dù lắp ráp trong nước nhưng nhà máy cũng không đủ nguồn cung cho đại lý bán hàng. Khách đặt mua CX-5 lúc này không có nhiều sự lựa chọn, tùy bản mới có hàng như bản 2.5 Lux thì có ngay, còn bản Deluxe phải chờ đợi ra Tết mới có xe”.
Ngoài ra, mẫu xe bán tải bán chạy nhất là Ford Ranger XLS 2021 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cũng xuất hiện tình trạng “bia kèm lạc”, nếu muốn nhận xe trước Tết khách hàng sẽ phải bỏ ra 70 triệu đồng để mua gói phụ kiện theo xe và 1 năm bảo hiểm vật chất.
Nhìn chung với tình trạng ô tô khan hàng đội giá bán, người tiêu dùng có nhu cầu sắm ô tô đi Tết vẫn chịu nhiều thiệt thòi khi mất các khoản phụ phí cho đại lý mới hy vọng có thể sắm ô tô trước Tết. Thế nhưng, đây cũng là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy sự phục hồi về sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam sau giai đoạn chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19.
CÙNG CHUYÊN MỤC
