Người lái ngả về phía trước xe sẽ di chuyển, ngả về phía sau xe sẽ đi chậm hoặc dừng hẳn lại
Được thiết kế bởi Christopher Hoffmann, Ryno có trang bị một khung thép hàn bằng robot, cung cấp sức chống chịu cần thiết kế cho cả các phụ tùng và người lái. Vì Ryno sử dụng công nghệ cân bằng nên tất cả những gì người lái cần làm là ngả về phía trước để xe di chuyển và ngả về phía sau để đi chậm hoặc dừng hẳn lại. Các bộ cảm biến gắn trong xe có công dụng phát hiện trọng tâm và kiểm soát một mô tơ khi cảm nhận được hướng đi.
Ryno di chuyển được 16km cho mỗi lần sạc đầy
Ryno sử dụng hai khối pin, cho tốc độ tối đa khoảng 16 km/h, quãng đường đi được khoảng 16 km cho mỗi lần sạc. Chiếc xe đạp điện một bánh phù hợp cả khi lưu thông dưới làn đường cho xe đạp cũng như trên vỉa hè. Ngoài ra, với kích thước gọn nhẹ, Ryno còn phù hợp cho cả văn phòng và các trung tâm thương mại.
Xe chịu được tải trọng 113,2 kg
Yên xe có thể điều chỉnh để phù hợp với hình dáng của nhiều người. Hệ thống đèn LED siêu sáng, hai khối pin có thể dễ dàng tháo rời để sạc mà không cần bất cứ dụng cụ nào. Thời gian sạc đầy là 4,5 giờ.
Ryno có giá bán 5.300 USD tại Mỹ
Ryno có trọng lượng 72,5 kg, chịu được tải trọng 113,2 kg. Lốp xe sử dụng loại lớn như trên các mô tô phân khối lớn. Mức giá của chiếc xe đạp điện một bánh ở mức 5.300 USD (tương đương 123 triệu đồng) tại thị trường Mỹ.
Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/kham-pha-chiec-xe-may-chi-co-mot-banh-gia-ban-tu-123-trieu-dong-d4734...Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/kham-pha-chiec-xe-may-chi-co-mot-banh-gia-ban-tu-123-trieu-dong-d473447.html