Cụ thể KLX230S đã điều chỉnh hành trình phuộc trước lên 200mm (thế hệ trước là 160mm) trong khi đường kính vẫn 37mm. Cùng với đó giảm xóc Uni-Track phía sau cũng được nâng lên 221mm (thế hệ trước là 168mm), đồng thời sử dụng khí nitơ nén để tăng hiệu quả cân bằng và ổn định ngay cả khi trọng lượng tải lớn.
Trong khi đó, gắp sau của KLX230S sử dụng hợp kim nhôm cao cấp nhẹ hơn 1,2 kg so với thế hệ tiền nhiệm, khối lượng của hệ thống phanh sau cũng được điều chỉnh khiến tổng trọng lượng xe giảm đáng kể. Ngoài ra, KLX230S cũng được điều chỉnh độ cao yên thấp hơn xuống còn 840mm, chiều dài cơ sở là 1364mm và khoảng sáng gầm là 239mm giúp tiếp cận dễ dàng hơn với những thể trạng người sử dụng khác nhau.
Thiết kế ghế lái và bình xăng phẳng giúp đem tới sự thoải mái khi ngồi cũng như chuyển đổi dễ dàng khi đứng lái trong điều kiện offroad. Xe được trang bị cặp vành nan hoa bằng hợp kim nhôm với đường kính trước sau lần lượt là 21 inch và 18 inch, đi kèm với đó là lốp gai bản to cho offroad bám đường tốt.
Có hai phiên bản là bản thường và ABS cho người dùng lựa chọn. Trong đó bản thường sử dụng phanh đĩa 240mm với 2 piston, phanh đĩa sau 220mm với 1 piston. Còn phiên bản ABS sử dụng phanh đĩa trước 265mm kèm piston đôi, phía sau 220mm với 1 piston, ABS được trang bị cho cả hai bánh. Phiên bản ABS cũng có nút bấm điều chỉnh tắt ABS trong trường hợp người lái muốn tự làm chủ cuộc đua tốt hơn.
Nâng cấp cuối ở phiên bản 2024 của KLX230S là cụm đồng hồ LCD toàn phần đã có thêm tính năng kết nối với smartphone đưa tới nhiều trải nghiệm thông minh hơn cho người sử dụng. Bao gồm cả chức năng điều hướng với GPS trên mặt đồng hồ.
Về sức mạnh KLX230S 2024 vẫn sử dụng khối động cơ xy lanh đơn, dung tích 233cc, 4 kỳ, làm mát bằng không khí với mô-men xoắn cực đại của xe đạt 18Nm tại 6.400Nm. Động cơ trên kết hợp với hộp số 6 cấp.
Giá bán của KLX230S 2024 có giá bán 4999 USD với bản thường - khoảng 123 triệu đồng, bản ABS có giá bán 5299 USD - khoảng 130 triệu đồng.