Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota Innova Cross là mẫu xe có phiên bản hybrid bán chạy nhất năm 2024 tại Việt Nam với doanh số 2.461 xe. Xếp ở vị trí thứ hai và ba lần lượt là Honda CR-V và Toyota Corolla Cross với lần lượt 1.808 xe và 1.602 xe bán ra.
Trong top 10 xe hybrid bán chạy tại Việt Nam năm 2024 còn có những cái tên khác như Suzuki XL7, Suzuki Ertiga (đã ngừng bán), Toyota Yaris Cross, Toyota Camry, Honda Civic, Kia Sorento và Toyota Corolla Altis. Trong số đó, đáng chú ý có Ertiga dù đã bị ngừng bán từ giữa năm ngoái nhưng vẫn có doanh số vượt xa nhiều cái tên khác.
Ngoài ra, việc CR-V bán vượt Corolla Cross khi tính riêng lượng xe hybrid cũng là điểm mới. Corolla Cross hybrid có mặt trên thị trường từ năm 2020, còn CR-V hybrid mới ra mắt từ cuối năm 2023. Giá CR-V hybrid khá đắt đỏ, lên tới hơn 1,2 tỷ đồng. Giá Corolla Cross hybrid chỉ hơn 900 triệu đồng.
Hiện tại, Hyundai Thành Công chưa công bố doanh số tách riêng của xe hybrid nên chưa rõ mẫu xe Santa Fe hybrid bán được bao nhiêu chiếc.
Sau khi Corolla Cross hybrid ra mắt tại Việt Nam từ năm 2020, dòng xe động cơ lai xăng-điện này đang dần trở thành xu hướng mới. Chỉ riêng danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam đã có tới 6 mẫu có phiên bản hybrid. Honda sau đó cũng có thêm CR-V hybrid và mới nhất là Civic hybrid. Mới đây nhất, Kia đưa ra thêm phiên bản hybrid cho Carnival. Ở phân khúc xe sang, Volvo và Lexus có nhiều xe hybrid nhất và không ngừng bổ sung mẫu mã mới trong thời gian qua.
Hybrid tại Việt Nam có 2 loại chính, là hybrid tự sạc (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV). Ở phân khúc phổ thông, PHEV rất ít, chỉ xuất hiện trên Sorento, trước đó còn có Santa Fe nhưng đã ngừng bán tùy chọn này khi ra thế hệ mới. Ở phân khúc xe sang, Volvo có một số mẫu PHEV như XC60 hay XC90.
Ưu điểm của xe hybrid so với xe xăng là tiết kiệm nhiên liệu, ít khí thải và êm ái. So với xe điện, xe hybrid không đòi hỏi cơ sở hạ tầng trạm sạc. Ở thời điểm này, chi phí bảo dưỡng xe hybrid và xe xăng thông thường không chênh lệch nhiều. Các hãng cũng đang chạy đua tăng bảo hành cho pin xe hybrid.
Đối với một mẫu xe, phiên bản hybrid thường có giá đắt hơn bản xăng có cấu hình gần tương đương. Lý do một phần đến từ bộ pin của xe.