Sau khi thông tin rao bán xe được chia sẻ rầm rộ trên mạng xã hội, nhiều người cho rằng mức giá này khá cao, khó bán và người mua chiếc Santa Fe cũ này còn mất thêm 2% phí trước bạ nữa.
Dù vậy, ngoài giá bán không phù hợp thì chiếc Santa Fe này gần như vẫn còn mới nguyên. Hyundai Santa Fe thế hệ mới ra mắt thị trường Việt vào ngày 18/9 vừa qua.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm N-Platform với tổng thể chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), trục cơ sở 2.815mm, khoảng sáng gầm 177mm. Kích thước này được cải tiến hơn so với thế hệ cũ, mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoáng mát hơn.
Santa Fe thế hệ mới mang phong cách thiết kế ngoại thất boxy khối hộp đậm chất SUV cổ điển, với cụm đèn chiếu sáng và nắp capo đẩy lên cao, tạo nên tổng thể khoẻ khoắn và thể thao. Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm đèn chiếu sáng Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED), cùng cụm đèn chiếu sáng ban ngày tạo hình chữ H. Bên cạnh đó, mặt ca-lăng lấy cảm hứng từ logo Hyundai dạng phẳng 2D, làm nên tổng thể thiết kế táo bạo cá tính. Mặt ca-lăng của xe được trang bị tính năng AAF (Active Air Flap) mở/ đóng tự động thông minh tùy theo các chế độ vận hành nhằm tối ưu hệ số cản gió nhưng vẫn đảm bảo làm mát động cơ và hệ thống phanh.
Thân xe được thiết kế dạng phẳng tối giản, phù hợp với một chiếc SUV kích thước lớp cũng như giúp tối ưu hoá không gian bên trong. Phần đuôi xe tiếp tục sử dụng công nghệ LED với tạo hình đèn hậu hình chữ H đồng bộ với cụm đèn trước, gia tăng khả năng nhận diện khi di chuyển.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của Santa Fe 2024 gây ấn tượng với cụm màn hình kép đặt nổi trên bảng taplo, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình giải trí và đều có kích cỡ 12,3 inch.
Bên cạnh đó, xe còn có một số trang bị đáng chú ý khác như: màn hình HUD, cửa sổ trời kép, bàn sạc không dây, chìa khóa thông minh, hệ thống âm thanh 12 loa Bose.
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Santa Fe bản cao cấp nhất là động cơ xăng 2.5 lít tăng áp cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Động cơ đi cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT).
Ngoài ra, xe còn có tùy chọn động cơ xăng Smartstream 2.5L sản sinh công suất 194 mã lực, mô men xoắn cực đại 246 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Ảnh: Hội Hyundai Santa.Fe 2024 All New Club Việt Nam