Sau khi được cập nhật lên dung tích động cơ mới từ năm 2021, tới nay và cả với phiên bản 2025 vừa trình làng chỉ đơn thuần là bản cập nhật màu sắc mới dành cho xe. Cụ thể, PCX 160 tại Nhật Bản được cập nhật thêm 2 lựa chọn màu sắc mới gồm Matte Mine Brown metallic và Poseidon Black metallic.
Các trang bị khác, bao gồm cả thiết kế vẫn được giữ nguyên như phiên bản hiện đang bán ra trên thị trường. Honda PCX 160 sở hữu thiết kế đặc trưng của một chiếc maxi-scooter với những đường nét thể thao mạnh mẽ đem tới phong cách cho người lái đồng thời vẫn đảm bảo sự linh hoạt khi vận hành.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng công nghệ LED hiện đại cùng với đó là cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Xe cũng sở hữu chìa khóa thông minh smartkey và tích hợp cổng sạc USB tiện dụng đặt tại hốc chứa đồ gắn ở đầu xe. Cốp chứa đồ dưới yên cũng rất thoải mái để người sử dụng có thể chứa mũ bảo hiểm và các đồ dùng, vật dụng.
Honda PCX 160 2025 vẫn sử dụng khối động cơ eSP+ 157cc cho PCX 160 2024, làm mát bằng dung dịch và có trang bị phun xăng điện tử PGM-FI. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 11,8 mã lực (Kw) tại 8.500 vòng/phút cùng với mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe cũng được trang bị bình xăng dung tích tới 8,1 lít.
Các trang bị khác trên xe vẫn thuộc hàng hiện đại với phanh đĩa đơn cho cả bánh trước và sau kèm theo hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi. Ngoài ra, xe cũng có hỗ trợ từ hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC đảm bảo khả năng vận hành an toàn toàn diện hơn cho người dùng. Giảm xóc trước ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi tạo sự ổn định khi di chuyển trên các địa hình khác nhau của người sử dụng.
Sau khi Honda PCX 150 ngưng bán ra tại thị trường Việt Nam thì cho tới hiện tại, Honda Việt Nam vẫn chưa bán ra Honda PCX 160 tại thị trường nước ta. Nên rất có thể trong thời gian gần, mẫu tay ga này sẽ được bán ra chính hãng để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng trong nước.
CÙNG CHUYÊN MỤC
