Theo số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số ô tô của tháng đầu tiên trong quý 2/2025 trên toàn thị trường giảm 7% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, doanh số sedan của các thành viên hiệp hội lại tăng trưởng 3%, đạt 3.292 xe và đánh dấu tháng tăng trưởng thứ ba liên tiếp từ đầu năm.
Dẫn đầu doanh số sedan trong tháng thuộc về Honda City khi 957 xe đã được bán ra, tăng 38,7% so với tháng trước đó. Đây là mức doanh số cao nhất của mẫu xe này trong năm 2025, giúp City vượt qua hai đối thủ lớn là Hyundai Accent và Toyota Vios để chiếm lĩnh vị trí số một. Tính từ đầu năm, Honda City đã tiêu thụ tổng cộng 2.958 xe, tạm thời giữ vị trí thứ hai trong toàn phân khúc.
Honda City là mẫu sedan được trang bị động cơ 1.5L, hộp số vô cấp CVT và công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, có mặt trên cả ba phiên bản G, L và RS. Mẫu xe này có mức giá dao động từ 499 - 569 triệu đồng và lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2019, với lần nâng cấp gần nhất diễn ra vào tháng 4/2023.
Ở vị trí thứ hai trong phân khúc thuộc về Toyota Vios với 773 xe được bán ra, mặc dù giảm 25,7% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, sau bốn tháng đầu năm, Vios vẫn giữ vững ngôi đầu bảng với tổng cộng 3.058 xe bán ra, chỉ hơn Honda City 100 xe. Để duy trì lợi thế cạnh tranh, Toyota đang triển khai chương trình ưu đãi hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương từ 23-27 triệu đồng, giúp giá xe giảm xuống còn từ 435 - 518 triệu đồng.
Được biết, mặc dù không còn là mẫu xe mới nhất trên thị trường, Toyota Vios vẫn thu hút khách hàng nhờ vào độ tin cậy cao và mức giá hợp lý. Xe được trang bị động cơ 1.5L, đi kèm với hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp, với ba phiên bản: E MT, E CVT và G CVT.
Ngược lại, Hyundai Accent lại gặp khó khăn trong tháng khi chỉ bán được 568 xe, giảm tới 46% so với tháng trước đó, theo báo cáo đến từ Hyundai Thành Công (TC Motor). Tổng doanh số của Accent trong bốn tháng đầu năm đạt 2.602 xe và chỉ giúp mẫu xe này đạt vị trí thứ ba trong phân khúc.
Dù là mẫu xe thế hệ mới được giới thiệu vào tháng 5/2024, Hyundai Accent vẫn chưa thực sự phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng trong nước. Việc mất lợi thế cạnh tranh về giá (giá từ 439 - 569 triệu đồng) cũng khiến Accent gặp nhiều khó khăn trước các đối thủ Nhật Bản.
Trong khi đó, Mazda2 ghi nhận mức tăng trưởng 22% với 475 xe bán ra trong tháng để giữ nguyên vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng. Mitsubishi Attrage cũng không giữ được đà tăng trưởng khi chỉ bán được 190 xe, giảm 30,4% so với tháng 3.
Một điểm sáng bất ngờ trong tháng là KIA Soluto, với doanh số tăng đột biến lên 57 xe, tăng tới 185% so với tháng trước, đánh dấu sự hồi phục đáng ghi nhận sau thời gian dài chững lại. Mặc dù vậy, điều đó cũng không đủ sức đưa mẫu sedan giá rẻ này lọt vào top 5.
CÙNG CHUYÊN MỤC
