Honda Việt Nam vừa chính thức công bố ngừng phân phối mẫu xe hạng A Honda Brio do không đáp ứng về tiêu chuẩn khí thải. Đây được xem là một lý do bất khả kháng bởi theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tất cả các loại xe ô tô mới bắt buộc phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) kể từ ngày 1/1/2022. Trong khi đó, Honda Brio hiện tại chỉ đạt Euro 4.
Như vậy, việc tiếp tục nhập khẩu Honda Brio sẽ mang lại rủi ro lớn cho hãng xe nếu không thể bán hết trước ngày 31/12/2022.
Honda Brio gia nhập thị trường xe Việt Nam từ năm 2019, được phân phối theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản G và RS, giá bán lần lượt là 418 và 454 triệu đồng. So với các đối thủ như Hyundai Grand i10 (360 - 455 triệu đồng) hay Kia Morning (304 - 439 triệu đồng), Brio có mức giá cao hơn khá nhiều.
Theo số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cộng dồn 6 tháng đầu năm 2022 có tổng cộng 1.777 xe Honda Brio được bán ra thị trường. Trong khi đó, VinFast Fadil đứng đầu phân khúc xe hạng A với 8.228 xe, xếp ngay sau là Hyundai i10 với 5.223 xe và doanh số của Kia Morning là 2.842 xe.
Phân khúc xe hạng A tại Việt Nam hiện chỉ còn 2 đại diện cạnh tranh đến từ Hàn Quốc là Kia Morning và Hyundai Grand i10. 3 mẫu xe đã nói lời “từ biệt” là: VinFast Fadil ngưng sản xuất hoàn toàn, Toyota Wigo và Honda Brio ngừng phân phối.
CÙNG CHUYÊN MỤC
